No entiendo por qué la gente piensa que los conductores de camiones representan un gran porcentaje de los trabajos, o que esos trabajos de conducción son repetitivos. Personalmente, creo que la conducción de camiones será uno de los últimos trabajos que asumirán los vehículos autónomos. Los conductores de camiones hacen mucho más que simplemente conducir esos vehículos por una carretera. Además de la carga y descarga, que puede tener lugar en cualquier lugar, desde un gran centro de distribución hasta la entrega de una sola caja en una tienda rural remota, los conductores se ocupan de los problemas de seguridad, además de revisar constantemente los neumáticos, frenos, mangueras, paneles del cuerpo y componentes de la suspensión para garantizar la seguridad. De los camiones y remolques. Hay mucho más arte en la conducción de camiones que la mayoría de la gente sabe. Un buen conductor puede sentir la forma en que maneja el vehículo. Ellos entenderían cuando una carga ha cambiado y necesita ser atendida. La forma en que se mueve el backend en el espejo retrovisor puede indicar mucho a un conductor experimentado. Estas son algunas de las cosas con las que una computadora puede tener dificultades para lidiar. Creo que para que los camiones de auto-conducción se conviertan en algo común, tendremos que rediseñar completamente la forma en que enviamos las mercancías. El camión y el remolque de todos los días se habrán ido. Eso puede llevar más tiempo de lo que mucha gente piensa. Probablemente veamos muchos vehículos asistidos por computadora antes de esa fecha.
¿Qué valor agregaría la industria del arte o la creatividad en un futuro donde la automatización haya reemplazado los trabajos más repetitivos?
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