Esto probablemente nunca sucederá.
De todos modos, los conductores de autos que conducen por sí mismos necesitarán tener una licencia de conducir, incluso si el auto se maneja solo. Es como un avión que necesita pilotos calificados, aunque de todos modos una gran parte de cualquier vuelo está en piloto automático.
Además, los autos que conducen solos pueden necesitar la intervención de un administrador para manejar una situación que ellos mismos no pueden manejar. Un camino cubierto de nieve, o una pista de tierra, por ejemplo.
Y por último, pero no menos importante, el conductor será el responsable final de mantener el control del vehículo y de anularlo si es necesario, aunque solo sea por razones de seguro y responsabilidad. Entiendo que Tesla actualmente está asumiendo cierta responsabilidad con respecto a sus autos que conducen por sí mismos, pero esto es para respaldar la aceptación (y para ayudar a lo largo de los cambios en la legislación) para permitir que los vehículos que conducen a sí mismos en primer lugar. Definitivamente no lo mantendrán en su lugar por tiempo indefinido, a menos que aumenten los precios de sus automóviles de forma masiva para evitar posibles casos de responsabilidad civil.
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Actualmente estoy de vacaciones en la península de Amalfi, cerca de Nápoles, Italia, y estaba pensando en que, en la tierra, los autos de auto-manejo serían capaces de manejar las carreteras irregulares, estrechas y sinuosas, sin casi ninguna señalización, pasando los autobuses que pasan por delante mientras nos adelantamos y justo por los maníacos en scooters sin cascos y un obvio deseo de muerte … De ninguna manera.
Tl; dr: nunca. Si un auto que conduce se estrella, las compañías de seguros necesitan que sea culpa de alguien, por lo que insistirán en tener un conductor responsable en última instancia. Por lo tanto: aún necesitará un controlador calificado listo para asumir el control si es shtf. O al menos listo tp ser culpado por ello.