¿Existe algún método teórico para liberar la energía de un objeto en movimiento, sintiendo enormes fuerzas G en un giro brusco o, mejor aún, use la energía?
La pregunta es un poco vaga pero toca un desafío teórico interesante y la respuesta sí de muchas maneras.
Esencialmente, eliminar la energía de un objeto en movimiento no es difícil. Si el objeto está cargado en relación con los electrodos, induce continuamente un campo magnético. Puede utilizar el campo magnético inducido para inducir un campo eléctrico y extraer esa energía y almacenar en una batería. Esto es lo que hacen los frenos en la mayoría de los autos eléctricos e híbridos. Esto funciona tanto en vacío como en aire.
En un entorno sin vacío, un objeto en movimiento está perdiendo energía continuamente y se desliza hacia abajo. Uno puede desviar el aire que pasa a una turbina, hacer funcionar un generador y retirar la energía para reducir la velocidad del objeto rápidamente. Parece que el objeto se está ralentizando por la fricción del aire, pero en realidad estamos usando la fricción para hacer el trabajo y almacenar energía eléctrica.
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Tanto en el aire como en el vacío, se pueden usar impulsores de retroceso para ralentizar un objeto en movimiento. Algunos aviones utilizan el impulso de retroceso cuando aterrizan en pistas cortas para reducir la velocidad rápidamente. Aunque esa energía se pierde permanentemente.
Anteriormente, la idea de desacelerar rápidamente en un giro, hacer el giro y luego acelerar de nuevo es muy poco práctica para la mayoría de los vehículos. La desaceleración y la aceleración son muy incómodas para los ocupantes y la maquinaria. Inténtalo un par de veces en un automóvil deportivo y sientes náuseas o vómitos. La constante centrífuga G es más fácil de tolerar que la desaceleración de la aceleración lineal, especialmente si hay muchos giros que hacer. Tu método tampoco es energéticamente eficiente ya que pierdes algo de energía en cada ciclo. La mejor opción para combatir la aceleración centrífuga son los trajes a presión que usan los pilotos de jets y los sistemas de amortiguación inercial que se muestran en las películas de ciencia ficción. A pesar de que eso es principalmente ficción, podemos hacer algo de trabajo. Por ejemplo, si el interior del vehículo está lleno de líquido de alta densidad como el agua, el líquido funciona como un amortiguador de inercia y el piloto no sentirá la fuerza G.