¿Es posible aprender a manejar una moto sin ser un ciclista muy bueno?

Answer 1

Al “no ser un buen ciclista”, asumo que quiere decir que su equilibrio no es muy bueno, por lo que está tambaleando en una bicicleta, y tal vez tenga problemas para hacer una línea recta a baja velocidad. Quizás también significa que no eres bueno para comenzar y parar, pero no te caes. Sí, todavía es posible aprender a andar en moto. La gente aprende incluso si uno no sabe andar en bicicleta. Los cursos de MSF están diseñados para personas que nunca han montado una bicicleta. Las motocicletas son más pesadas que las bicicletas y, por lo tanto, menos retorcidas. A menos que tenga un problema de oído interno, es posible refinar su equilibrio con la práctica y sí, debería poder aprender a conducir. Pero puede llevar más tiempo y esfuerzo que a otra persona. Practique en una motocicleta pequeña de doble uso o fuera de carretera si es posible en un área cubierta de hierba, y hágalo con frecuencia hasta que se sienta seguro. Si no puede salir de la carretera, use un estacionamiento En un momento en el que no haya nadie alrededor (en Norteamérica, un estacionamiento de la iglesia los días de la semana puede funcionar para esto). Vaya despacio y haga esto varias veces, aumentando lentamente su velocidad y haciendo la figura 8 y comenzando y parando suavemente con frecuencia. Luego tomar un curso de motocicleta.

Answer 2

¿Es posible aprender a manejar una moto sin ser un ciclista muy bueno?

Supongo que es posible, pero me parece una muy, muy mala idea.

Las bicicletas de pedales van más lentas, pesan menos, cuestan mucho menos (al menos, para bicicletas “para niños”), y pueden ser montadas por un niño de 5 o 6 años con un poco de entrenamiento y experiencia.

Incluso si eres un adulto cuando comienzas a aprender a manejar un vehículo de dos ruedas, son más baratos, más livianos y causan menos daño cuando inevitablemente te caes. Tratar de aprender a equilibrarse, por primera vez, en una moto pesada es una receta para el desastre.

Si insiste en ir en contra de ese enfoque sensato, al menos comience con la motocicleta más liviana, de menor potencia y más lenta que pueda encontrar. Un 50cc mo-ped o scooter. Preferiblemente uno con pedales.

Si tiene cero experiencia en vehículos de dos ruedas y trata de comenzar con algo más grande, incluso algo en el rango de 100 a 200 cc, tiene muchas posibilidades de matarse.

Answer 3

Lo que necesitas es una gran dosis de confianza en ti mismo. Tienes que empezar con poco, obviamente, no demasiado rápido. Buena protección para la cabeza y guantes. Baje lo básico. Inscríbete en una clase introductoria. Hay muchos alrededor, solo buscalo en Google. Practica y paciencia y aprenderás a tu propio ritmo. Si deja caer la bicicleta, no se preocupe, todos lo hemos hecho al menos una vez en nuestra carrera como ciclista. Solo practique en un ambiente controlado y desarrollará las habilidades necesarias para ser un motociclista competente antes de que se dé cuenta. Buena suerte. TR

Answer 4

Andar en bicicleta es una de esas cosas que es más un mito que una realidad. Hay videos largos de YouTube de profesores de física sobre cómo balancear una bicicleta. Estas bolsas de gas no tienen ni idea de que una bicicleta se equilibra bastante. Lo mismo ocurre con una moto. Una motocicleta liviana es fácil de manejar y con un poco de práctica, trabajar con los controles mientras está en marcha se convertirá en algo natural. Comience en un estacionamiento vacío y no en una calle concurrida. Los primeros treinta días son críticos, ya que toma aproximadamente ese tiempo aprender cómo se comporta la bicicleta y mantener su atención en lo que está sucediendo acerca de usted.

Answer 5

absolutamente

el problema con responder es con “¿qué quieres decir con muy buen ciclador”?

Si no tiene un sentido del equilibrio, eso es una cosa, y podría ser un problema. Si no eres un buen ciclista porque no estás en buena forma física o no tienes la fuerza de piernas / cuerpo para pedalear una bicicleta, entonces la motocicleta funcionará incluso mejor para ti.

Si es porque sigues chocando con cosas en una bicicleta, entonces tal vez no sea tan bueno.