Sí.
La guerra no sirve para nada. Pero gran parte de la tecnología de la que dependemos hoy comenzó como un tipo de tecnología militar.
Las guerras ponen una enorme demanda sobre los recursos de una nación. Esos recursos incluyen todo, desde materiales hasta personal militar. Es caro hacer la guerra. Y la guerra impone una carga a los ciudadanos de una nación. A medida que los soldados marchan a la batalla, las personas que se quedan atrás deben trabajar aún más para evitar que la infraestructura de la nación se derrumbe.
En general, las guerras tienden a acelerar el desarrollo tecnológico para adaptar las herramientas con el fin de resolver necesidades militares específicas. Más tarde, estas herramientas militares pueden evolucionar hacia dispositivos no militares.
Guerra civil americana
- Si el concepto de viaje en el tiempo fuera realmente posible, ¿sería más fácil viajar al pasado o al futuro?
- ¿Cuál es el futuro de la ingeniería mecatrónica?
- ¿Cuáles son las dificultades involucradas en el cambio de una sociedad impulsada por recursos energéticos no renovables a una alimentada por recursos energéticos renovables?
- Los 401Ks / IRA se han desempeñado bien en mercados relativamente estables en los últimos 40 años para los baby boomers. Tengo 27. ¿Cuáles son las probabilidades de que lo mismo sea cierto para mí en los próximos 40 años?
- ¿Se volverá obsoleto Microsoft Excel en un futuro próximo?
1. Telégrafo : el telégrafo fue inventado por Samuel Morse en 1844, y pronto surgieron cables de telégrafo a lo largo de la costa este. Durante la guerra, se tendieron 15,000 millas de cable telegráfico exclusivamente para propósitos militares. Los vagones de telégrafos móviles informaron y recibieron comunicaciones justo detrás de la línea del frente. El presidente Lincoln visitaba regularmente la oficina de Telegraph para recibir las últimas noticias. El telégrafo también permitió a las fuentes de noticias informar sobre la guerra de manera oportuna, lo que llevó a un dolor de cabeza completamente nuevo para el gobierno: cómo manejar los medios de comunicación.
2. Reconocimiento aéreo : ambos lados utilizaron globos de aire caliente para el reconocimiento aéreo de los campos de batalla durante la Guerra Civil. Un cuerpo de globo fue establecido por el presidente Lincoln desde el principio. El viaje inaugural del primer globo oficial de la Unión se produjo a fines de agosto de 1861. Los operadores de globos utilizaron otra innovación durante la guerra, el telégrafo, para que los comandantes en el terreno conocieran los movimientos de los confederados. Esto permitió que los cañones de la Unión se reubicaran y dispararan con precisión a las tropas que se encontraban a más de tres millas de distancia, lo primero en la historia militar.
3. Ferrocarriles: la Guerra Civil fue la primera guerra en utilizar los ferrocarriles, alentada por el Presidente Lincoln, quien también fue abogado de ferrocarriles, quien comprendió cuán vitales eran para trasladar hombres y suministros. El Norte tenía una clara ventaja, con una infraestructura superior (20,000 millas de vía), mejores equipos y su propia fábrica de locomotoras. Mientras que el sur tenía solo 9,000 millas de vía y había convertido sus trabajos de locomotora en una fábrica de armamentos. Los trenes permitieron a los generales trasladar a sus soldados, suministros y armamentos a donde más los necesitaban. Los centros ferroviarios y la infraestructura ferroviaria pronto se convirtieron en objetivos de ataque.
Si bien el sistema ferroviario del Sur era débil, fueron los primeros en utilizar los trenes en su beneficio, transportando suministros y soldados a áreas vitales. El norte se vio obstaculizado por los propietarios de los ferrocarriles, más preocupados por la cantidad que podían cobrar y la rapidez con que podían ayudar a la causa. De hecho, el secretario de Guerra Simon Cameron se vio obligado a renunciar cuando se descubrió que estaba tratando de beneficiarse de los contratos del Departamento de Guerra para el transporte ferroviario.
4. Cuerpo de ambulancias del ejército: Jonathan Letterman, Director Médico del Ejército de Potomac, fue el responsable de crear el primer transporte organizado de los heridos. Las unidades de ambulancia generalmente consistían de un grupo de soldados que no eran aptos para pelear. Letterman innovó y regimentó el proceso. Las ambulancias de una división se movieron juntas bajo la dirección de un sargento de línea, con dos camilleros y un conductor por ambulancia. Entrarían al campo, recogerían a los heridos, los llevarían a las estaciones de preparación y luego a los hospitales de campaña. Hasta el día de hoy, los militares basan su sistema de ambulancia en las ideas de Letterman.
Primera Guerra Mundial
1. Bancos de sangre : las transfusiones de sangre se habían realizado desde antes de la guerra, pero eran directas de donante a receptor, ya que no había forma de almacenar sangre. Peyton Rous, del Instituto Rockefeller de Nueva York, buscó formas de preservar la sangre fresca y descubrió que una solución de sal haría el trabajo, con la adición de citrato de sodio para prevenir la coagulación y la dextrosa como fuente de energía. El capitán Oswald Robertson llevó la nueva solución al Cuerpo Médico del Ejército de EE. UU. En Bélgica en 1917. Los soldados en el campamento eran donantes dispuestos y los frascos de sangre podían almacenarse en un cofre de hielo portátil hasta por 28 días.
2. Rubbe sintético : un bloqueo de los aliados cortó el suministro de caucho natural de Alemania desde el sudeste asiático. La industria química alemana se enfrentó al desafío. La compañía para iniciar la producción a gran escala de caucho de metilo: los químicos de Bayer encontraron una forma de hacer este sustituto sintético a partir de cal y carbón.
Pero no fue tan bueno como el producto natural. Estos neumáticos tenían que ser sólidos, y la goma sintética solo era suave cuando estaba caliente; si se enfriara durante la noche, los neumáticos se quedarían con puntos planos donde tocarían la carretera, lo que daría un paseo lleno de baches.
3. Ultrasonido: el submarino emergió como una amenaza importante durante la Primera Guerra Mundial, con submarinos alemanes que hundieron a unos 5,000 barcos mercantes aliados. Se desarrollaron cargas de profundidad para atacarlos, pero el gran desafío era simplemente localizar un submarino sumergido.
La División Antisubmarina de la Armada británica desarrolló un aparato para la ecografía subacuática utilizando ultrasonido, conocido como ASDIC. Un resonador de cuarzo produjo una serie de pulsos que los micrófonos recogieron. El retraso entre el pulso y el eco indica la distancia a un objeto bajo el agua. La misma tecnología más tarde dio lugar a la ecografía médica y la terapia de ultrasonido.
4. Radio masiva : durante la guerra, la radio se hizo más pequeña, más liviana y mejor filtrando la estática para una recepción clara. En particular, compañías como AT&T, en colaboración con Signal Corps, lograron grandes avances en la fabricación de tubos o válvulas de vacío, y la industria de los EE. UU. Producía un millón al año para 1918. Mejores válvulas significaban receptores más pequeños y transmisores más potentes, abriendo el camino Para una nueva era de la radio popular después de la guerra.
5. Cirugía plástica : en la Primera Guerra Mundial surgió la cirugía reconstructiva moderna, dirigida por el cirujano neocelandés Harold Gillies. Sus pacientes fueron víctimas de la guerra, principalmente con daños faciales por heridas de bala.
Dr. Harold Gillies
6. Aviones de pasajeros : Aunque los primeros pasajeros que pagaron las tarifas volaron antes de 1914, fue el desarrollo de aviones más grandes y multigateados en la Primera Guerra Mundial lo que hizo posible a las aerolíneas. Los bombarderos Handley Page O / 400 se produjeron durante la guerra, y después de la guerra, algunos se convirtieron al uso de pasajeros.
Segunda Guerra Mundial
1. Horno de microondas y radar : mientras científicos de todo el mundo trabajaron en el uso de antenas de radio para detectar objetos distantes durante la primera parte del siglo XX, lo que llevó al primer radar práctico instalado en 1935.
El magnetrón de cavidad se desarrolló para uso de radar en 1940, pero ahora constituye la fuente de energía del horno de microondas doméstico. Más tarde, Percy L. Spencer inventó el microondas abierto utilizando el concepto básico de mangetron.
2. Penicilina: Originalmente, el descubrimiento de las capacidades del moho Penicillium Notatum para matar bacterias fue realizado en 1869 por Ernest Duchesne y Sir Alexander Fleming lo hizo popular más tarde o en 1928 con sus estudios sobre el tema. Sin embargo, no fue hasta 1939 cuando la investigación del Dr. Howard Florey pudo probar la efectividad de la penicilina sin lugar a dudas y con la ayuda de Andrew J. Moyer desarrolló la sustancia antibacteriana más poderosa del mundo. No hace falta decir que, con todos los soldados heridos muriendo de infecciones simples, ya era hora.
3. La cabina presurizada: usted tiene que agradecer a los Estados Unidos por este invento que prácticamente revolucionó el transporte aéreo. Es necesario señalar que en ausencia de condiciones similares de presión / temperatura / oxígeno, el piloto de la aeronave no podría volar a grandes altitudes. Sin embargo, la solución utilizada antes de presurizar cabinas comprendía dar al piloto una máscara de oxígeno, lo que no hace falta decir, falló muchas veces.
4. Navegación por radio: antes de la invención del Gee-H, Oboe y GEE, ninguna de las fuerzas era capaz de dirigir con precisión los aviones en operaciones efectivas de bombardeo a ciegas. Además, aunque volar estos enormes barcos de bombardeo siempre fue increíblemente difícil, aterrizarlos con seguridad fue incluso más difícil. El sucesor del GEE original, LORAN, se utilizó para la navegación de aviones comerciales hasta hace poco tiempo cuando el GPS se hizo cargo.
5. El motor a reacción: El Messerschmitt ME 262 (avión de combate) y el Arado Ar 234 (bombardero) estaban entre las armas más temidas del Eje, especialmente la primera que supuestamente pudo disparar 5 aviones aliados en promedio antes de ser destruido. El principio detrás de los motores a reacción originales todavía se usa para vuelos comerciales en la actualidad.
6. Energía nuclear: cuando piensas en la energía nuclear, lo primero que viene a la mente es que es una fuente de energía. Sin embargo, las plantas de energía nuclear que utilizamos para obtener electricidad hoy en día se originaron de las bombas lanzadas en las ciudades japonesas de Nagasaki y Hiroshima, a saber, el Hombre Gordo y el Niño Pequeño. Aunque en teoría los científicos de ambos lados eran conscientes del potencial del átomo, los EE. UU. Lograron crear primero un arma de destrucción masiva a través del proyecto de Manhattan.
7. La computadora “original”: dos máquinas de codificación y decodificación se encuentran en la base de la computadora moderna, a saber, las máquinas Enigma y Lorentz. La función de estos dispositivos era codificar y decodificar respectivamente el tráfico, que comprendía principalmente las comunicaciones entre el alto mando alemán y las fuerzas aéreas, terrestres y navales despachadas.
8. EL V-2: la segunda Vergeltungswaffe, o Arma de venganza de Hitler, pudo haber matado a más de 2,500 personas (y 20,000 más murieron en el proceso de hacerlo), pero también fue un paso clave para poner una bandera en la luna. Como desarrollo de GPS, Google Earth y comunicaciones por satélite.
Mientras que el V-1 era un misil guiado relativamente crudo, el V-2 era un arma sorprendentemente avanzada. El primer misil balístico intercontinental del mundo tenía un alcance de 200-225 millas, alcanzó una altura de hasta 60 millas y pudo atacar Londres solo tres minutos después de su lanzamiento en Holanda.
Fuentes:
Haz enormes avances en los estados de la ciencia y la tecnología …
Las 10 principales invenciones descubiertas durante la Segunda Guerra Mundial – HISTORIA DE LA GUERRA EN LÍNEA
Avances científicos durante la segunda guerra mundial
Página en armedforcesmuseum.com
7 avances científicos sorprendentes que surgieron de la Primera Guerra Mundial