¿Los autos que conducen por sí mismos a veces tienen que permitir que ocurran las colisiones para que las personas aprendan que no son las maniobras en la carretera?

Si bien un automóvil autónomo nunca se programaría para estrellarse a propósito, los automóviles autónomos se programan para que se comporten como seres humanos. Esto es importante porque, como conductor humano, desea que otros autos se comporten de manera predecible. Por ejemplo, los autos autocontrolados se programarán para superar los límites de velocidad en ciertas condiciones porque así se comportan los conductores humanos y eso es lo que querrían los conductores humanos. Hacer que los autos sean autosuficientes es similar a lo humano es especialmente importante durante la fase de transición, donde los autos manejados por humanos y los autos automáticos están en la carretera al mismo tiempo. Con el tiempo, la semejanza humana se volverá menos importante. Aquí hay una buena cita de un artículo de Wired el mes pasado:

Actuar como un ser humano también debería ayudar a los autos autónomos a integrarse. “Desea que los autos autónomos no se comporten de forma robótica, de una manera mecánica diferente a la forma en que reaccionarían otros conductores humanos”, dice John Dolan, quien estudia tecnología autónoma en Carnegie. Instituto de robótica de mellon. Google ha visto la verdad en esto, programando su automóvil para avanzar en las paradas de cuatro vías como lo haría un humano, para indicar que desea continuar. Los autos de Google también siguen el flujo en la carretera, incluso si eso significa acelerar, porque sus ingenieros creen que la velocidad de los triunfos de tráfico sigue la letra de la ley. En otras palabras, para trabajar dentro de un mundo de conductores humanos, los autos autónomos tienen que volverse un poco nativos. [1]

[1] http://www.wired.com/2016/02/the…

Habría serios problemas de responsabilidad en el diseño de un automóvil que ocasionalmente podría elegir la causa de una colisión. Todos los coches serían retirados del mercado a petición de los tribunales.

Esta pregunta también sugiere que los conductores humanos hacen esto ocasionalmente. Eso es un delito penal.

No hay ningún derecho legal para demostrar que no eres un empujón. Igual de agresivo de conducir del otro conductor que inspira tales impulsos es también una violación en movimiento. No eres un policía, no estás facultado para hacer cumplir las leyes de conducción, especialmente al romperlas tú mismo.