¿Dónde puedo aprender a volar en FSX?

Donde aprender Puede aprender sentándose en su propia casa, con FSX instalado en su PC / computadora portátil.

Cuando instalé este juego de simulación, ¡yo también tuve la misma duda!

Voila ! Ahora, conozco la mayoría de los controles (predeterminados).

¿Pero cómo?

Practica !! Hay una aplicación [1] en Playstore que muestra los controles predeterminados del menú.

¿ En cuanto a cómo ‘volar’ ?

Nota : solo vuelo en aviones comerciales en el simulador FSX, por lo que todo lo que menciono aquí es para aviones comerciales y para otros tipos de aviones, puede que no aplique.

  • Intenta despegar. Maestro en esto.
  • Cuando domine el despegue, consulte la forma de activar el piloto automático después del despegue.
  • Luego viene la forma de navegar (normalmente despegar, activar el piloto automático y luego seguir los comandos ATC).
  • Aterrizaje y enfoque es donde necesita dedicar algo de trabajo, tiempo y comprensión de las velocidades de los diferentes tipos de aviones que está volando.
  • Aterriza tantas veces como sea posible.

Si estás interesado en conocer algunos conceptos básicos, sigue leyendo.

Qué secuencia de pasos suelo seguir (desde el despegue hasta el aterrizaje):

  1. ATC (Control de tráfico aéreo) le indicará a qué altitud volar antes de que se le autorice a despegar. Por lo tanto, generalmente establezco la altitud en el panel frontal de mi avión. Y presione el botón de retención de altitud. Conjunto de altitud!
  2. Ajuste las aletas en consecuencia. Pista corta = flaps altos. Pista larga = menos / sin faldones.
  3. Establezca la velocidad de crucero (normalmente selecciono 260 nudos para Airbus A321, 250 para Boeing 737 y 280 nudos para Boeing 747). ¡No active el acelerador automático antes del despegue!
  4. EN las luces de despegue, los interruptores de luz del panel si es necesario.
  5. Una vez que esté listo para despegar, configure el empuje en TOGA (TakeOff Go Around Mode o full thrust). Tire del yugo hasta 10 ° de inclinación. No tire más, los aviones pueden detenerse!
  6. Master piloto automático encendido .
  7. Tren de aterrizaje ARRIBA y flaps RETRACTADOS.
  8. Acelerador automático activado .
  9. Haga un crucero de acuerdo con las instrucciones dadas por ATC, dando las entradas del piloto automático, como de rumbo y altitud.
  10. Cuando esté cerca del aeropuerto de destino, el ATC le dirá qué tan lejos está del aeropuerto de destino, qué sistema de aterrizaje debe usar y qué altitud debe mantener. No lo hagas si quieres.
  11. Una vez que el ATC indique qué pista utilizar, vaya al panel de navegación de GARMIN , siga los pasos: PRO (procedimiento)> ENT (ingrese)> Seleccione la pista usando el botón de desplazamiento> ENT > Activar .
  12. Consulte la frecuencia ILS correspondiente de esa pista, ingrésela en ‘Frecuencia de navegación’ en el panel de comunicación por radio. En eso. Se escuchará el código Morse (pitido).
  13. Usualmente uso aeropuertos de destino que tienen ILS (sistema de aterrizaje por instrumentos).
  14. Tren de aterrizaje hacia abajo. Flaps colocados en consecuencia.
  15. Debe activar el botón de retención de NAV cuando se encuentre a aproximadamente 10 millas náuticas de aeropuerto. Y una vez que se alinee con la pista, active el botón APPR (Aproximación) . Esto te deslizará correctamente hasta el punto de aterrizaje de la pista.
  16. Después de esto, debe desactivar el Acelerador automático , cambiar el empuje al ralentí y apagar el piloto automático . Tome los controles manuales. Aplicar spoilers y empuje inverso .

Espero que esto te haya ayudado.

Además, puedes ver algunos videos en YouTube también. Puede ayudarte mejor que esta respuesta. Prefiero que veas ‘ Jack’s FSX Videos [2] .

Feliz vuelo! ¡Feliz lectura!

Notas al pie

[1] FSX Key Commands – Aplicaciones de Android en Google Play

[2] Videos de Jack’s FSX

Los planos FSX predeterminados son patéticos en términos de realismo. Podría comenzar con el PMDG 737 o Aerosoft A320 para tener una idea de lo que realmente es volar algo tan complicado como un avión de pasajeros. YouTube siempre es una buena idea.

Si desea comenzar desde lo básico, el Cessna 172 predeterminado en FSX es un buen comienzo. La mayoría, si no todas las funciones, funcionan, pero la dinámica de vuelo está un poco apagada. Todavía recomendaría comenzar aquí y usar algunos videos de YouTube para familiarizarse con todas las funciones.

El YouTuber Doofer911 tiene una serie de tutoriales muy extensa sobre este avión y FSX en general. Es muy fácil de entender y le dará un buen comienzo.