¿Cuándo los autos autónomos reemplazarán totalmente la conducción por humanos?

Answer 1

Las áreas urbanas más importantes probablemente prohibirán o harán prohibitivamente costosa la conducción humana en carreteras públicas dentro de dos décadas.

Una vez que haya una alternativa creíble y económica (o incluso menos costosa) a conducir su propio automóvil, las cortes y los votantes verán las infracciones cada vez más pequeñas. Comienza con la conducción en estado de ebriedad: las bofetadas en las muñecas serán reemplazadas por la pérdida obligatoria permanente de la licencia y los cargos penales cada vez más graves. En este momento, privar a alguien de su licencia limita gravemente su capacidad para trabajar, pero una vez que ya no sea así, la ley cometerá un error al proteger la vida, minimizar los costos de los servicios de emergencia y no retrasar los viajes diarios de los pasajeros responsables. Autos autonomos. La barrera mínima para obtener una licencia también aumentará, y trataremos de eliminar continuamente los peores controladores del sistema a una tasa mucho mayor que la de los nuevos controladores.

Los conductores culpables de accidentes graves perderán permanentemente su licencia, pero incluso las colisiones menores que no dañan a nadie pero que causan embotellamientos de tráfico serán tratadas cada vez más severamente. Luego, se toman más medidas preventivas: aceleración (obviamente), cambios de carril con demasiada frecuencia, luces amarillas en funcionamiento e incluso vagar por una línea divisoria de carril demasiadas veces, o cualquier otra cosa relacionada con la conducción inepta será vista y registrada por los sistemas de monitoreo de carreteras y Los sensores de otros coches autónomos.

Eventualmente, el simple hecho de ser un conductor ligeramente ineficiente en comparación con los computarizados circundantes, con un impacto medible en los tiempos de viaje de todos los demás automóviles a su alrededor, puede ser digno de una multa. Y esas multas sólo se harán más grandes.

Finalmente, existe la oportunidad de eliminar los límites de velocidad, los semáforos y la mayoría de las señales si todos los autos se vuelven autónomos. Las enormes cantidades de bienes inmuebles valiosos actualmente dedicados al estacionamiento y las carreteras construidas para manejar congestiones innecesarias se pueden reclamar para uso productivo. Una vez que superamos un cierto umbral en el que la mayoría de las personas pueden ver los beneficios de ir completamente autónomo, la tendencia se acelera y la conducción se reduce a un pasatiempo o deporte costoso o una opción de estilo de vida desconcertante de los habitantes de remansos rurales.

Answer 2

Esto está a muchas décadas de distancia, y nadie tiene suficiente información para predecir cuándo o si esto sucederá.

Incluso después de que los robocares se conviertan en la norma, todavía habrá quienes deseen conducir solos, por el gusto de hacerlo. Incluso pueden existir ciertos caminos que se especializan en él (así como pistas privadas).

Puede resultar costoso conducir de forma manual, debido al riesgo adicional que usted se arriesgaría a usted mismo y a los demás, pero ya es tan caro hoy en día, si no más. En su lugar, será más barato que el automóvil conduzca y, por lo tanto, el alto costo de la actualidad (donde pagamos $ 1000 / año por el seguro) se considerará caro para la mayoría. Además, si el mundo pasa a cobrar por el uso de la carretera, la congestión adicional y el uso de la carretera causados ​​por la conducción humana también podrían hacerlo más caro.

En un futuro mucho más lejano, podríamos ver un impulso para prohibirlo por completo. No se puede pagar más y conducir borracho, por ejemplo, hoy. Pero la conducción humana es increíblemente destructiva en su conjunto y relativamente segura en pequeñas dosis. La mayoría de las personas nunca tienen un accidente en sus vidas, o tal vez uno menor. Las muertes son causadas por muy pocas personas (y muchas de ellas están ebrias). Por lo tanto, puede ser difícil prohibirlo por completo en la mayoría de los países.

Podría prohibirse en ciertas carreteras para permitir un mejor control del tráfico o velocidades más altas. Sin embargo, esto no sería todos los caminos.

Answer 3

Totalmente, probablemente no por mucho tiempo, si es que alguna vez. El coche no sustituye al caballo en cada caso.

Primero, ¿las diferentes compañías que están desarrollando sus autos, los colocan a todos en la misma ciudad?

Preveo áreas que son áreas de Auto Drive Ready (ADR), y el órgano rector garantiza que todas las marcas de la carretera son correctas y no ambiguas. Las propiedades privadas, como las que viven protegidas o las comunidades privadas, serán las primeras. Las vías de acceso limitado serán las segundas, y nuevamente, un órgano de gobierno deberá garantizar que las marcas de las carreteras sean correctas y deberá tener una forma de revisar las marcas diariamente (drones o automóviles de control de calidad autónomos).

Antes de la interfaz de ADR y áreas manuales, o ADRs de un ADR de un cuerpo gobernante diferente, habrá áreas de estacionamiento (o retención). Se le informará a un conductor 5 minutos antes de la hora estimada de salir de un área de ADR, y el conductor deberá pasar una prueba de “conciencia” (control de alcohol, drogas, dormir, etc.) y deberá tener ambas manos en la dirección. rueda y presiona cada pedal por un momento. Un conductor que no pase el ADR a la prueba manual se estacionará y retendrá durante 15-30 minutos, momento en el cual se volverá a probar.

Answer 4

El auto autónomo de Google obtiene una ‘B’ en la prueba de manejo: no es genial, pero es mejor que la mayoría de nosotros | ExtremeTech

No puedo esperar, pero cuánto tiempo tomará es una pregunta difícil de responder porque es más política que técnica.

No me sorprendería si los intereses creados bloquean la adopción por algún tiempo.

Los conductores, instructores, taxistas, etc. tendrán algunas dudas. Al igual que los fabricantes de automóviles que hacen muchos beneficios, la democracia daña.

Espero que algunos países pequeños desarrollados lideren el camino con la introducción de esta tecnología.

Answer 5

Los autos autónomos reemplazarán la conducción por humanos cuando los humanos decidan que esto es lo que quieren. Un vehículo autónomo no es lo mismo que un vehículo sin conductor. Los vehículos autónomos están destinados a proporcionar mayor seguridad y comodidad. Si desea conducir un vehículo autónomo, podrá hacerlo con los sistemas automatizados ejecutándose en segundo plano, listos para intervenir para evitar un accidente. Si no desea conducir, podrá poner el vehículo en piloto automático y hacer otra cosa. Una vez que tenemos vehículos totalmente autónomos y las personas se sienten muy cómodas al permitir que el vehículo conduzca, es posible que las personas decidan que ya no quieren conducir. Pero esto será una cuestión social en lugar de un requisito legal. El objetivo público de eliminar los accidentes se puede lograr sin prohibir a los humanos que se encuentren detrás del volante, por lo que es poco probable que los legisladores consideren incluso ilegal la conducción de los humanos.