Cuando dices, paseo muy largo. Estoy asumiendo alrededor de 700kms en un tramo y más de 10,000kms en total. Teniendo esto en cuenta, voy a enumerar los puntos a continuación. En otra nota, supongo que vas a dar un paseo en solitario.
- Mantenga un plan listo para su viaje. Esto debe tener los mapas de ruta, puntos de ruptura, punto de parada, áreas de reabastecimiento de combustible, puntos de parada de comida. Tenga en mente un mapa fuera de línea para el peor de los casos.
- Consulta las posibles condiciones meteorológicas y situaciones políticas locales. No quieres quedar atrapado en un área de ráfaga de nubes o una situación de disturbios, ¿verdad?
- Una vez finalizados todos los detalles, intente descubrir posibles escenarios que puedan dificultar su viaje. Mantenga el búfer por un día o dos para las áreas que pueden ser problemáticas. Envíe por correo todos los planes o manténgalos a la mano con alguien de confianza. Mantenga a sus seres queridos y cercanos informados sobre todos sus planes. Averigüe quiénes son las personas que usted conoce que se encuentran en la ruta que está tomando para que, en caso de emergencia, tenga a alguien cerca a quien contactar. xBhp (Una plataforma de renombre para los ciclistas en la India) tiene una lista de este tipo con una lista curada de corredores en varias ciudades. Descarga el excel y guárdalo.
- Empieza a ponerte en forma si no lo eres. Ir al gimnasio, hacer ejercicios de estiramiento y fortalecimiento de espalda. Básicamente ponte en forma. Intente esto por lo menos 6 meses antes de su salida programada.
- Realice viajes de corta distancia de 200 a 300kms en preparación. Asegúrese de que su bicicleta esté completamente equipada, como lo sería en el largo viaje. Tome esto como un simulacro de simulacro para el viaje por venir.
- Pon tu equipo en orden. Chaqueta, pantalones, guantes (guante completo como DSG Carbon), protector de la columna vertebral, ropa de lluvia, botas. Finalmente completa la lista con un buen casco. Asegúrate de tener un visor de casco múltiple, en caso de que dañes uno durante el viaje. Confía en mí, esto es importante y estarás completamente atornillado sin una visera.
- Obtenga una alforja y una bolsa de tanque (para cámara) y una bolsa de cola adicional si es necesario. Si planea acampar, obtenga el equipo requerido junto con el equipo de supervivencia. Esto es más necesario si se sale de la pista y se aleja del sendero marcado en lugares donde no hay nadie presente en las millas a la redonda. Si tiene una tienda de Decathlon en su ciudad, visite esa página y obtenga el equipo de supervivencia, o visite otros sitios web como el equipo de desborde superior o NH4.
- Ya que hay una cantidad limitada de cosas que puedes llevar en un viaje en bicicleta. Prioriza y aprende cuáles son los elementos esenciales absolutos que uno debe llevar. Por ejemplo, ropa interior (múltiple), térmicas, calcetines (múltiple) son más esenciales que meterse en sus jeans favoritos jeans
- Llevar alimentos con alto contenido en proteínas. Snicker bares, chocolates para picar entre montar a caballo. Y recuerde tomar un descanso después de una distancia / tiempo preestablecido. Por ejemplo mantengo el mío a 100kms. Y finalmente, si te sientes con sueño, NO conduzcas más. Manténgase alejado de la carretera, tome una siesta de 15 a 30 minutos. Mantenga sus llaves, billetera, móvil metido en su chaqueta. He visto a pilotos con años de experiencia ser presa de esto y estrellarse.
Los anteriores son algunos puntos que personalmente trato de seguir. Al finalizar me gustaría enfatizar en dos puntos, que me di cuenta después de un choque al regresar de IBW, Goa hace 2 años.
- Conoce tus límites. Si tiene a alguien de su grupo que puede hacer 700 km en un día, o conoce a gente que puede empujar fácilmente a 1000 km, pero en su corazón sabe que puede hacer 500 km y no un kilómetro más, respete eso y tómese un descanso. No lo empujes. Puede aumentar gradualmente su resistencia, pero empujando hacia adelante pensando: “Solo son 200 km más, puedo hacerlo. No soy un gatito ”no te va a ayudar. Si el día es malo y su suerte está en el lado más delgado, la vida puede dar un giro desagradable en la siguiente esquina. Sé que limites, eso es todo lo que digo.
- No tome riesgos y suposiciones innecesarias. Ve una brecha entre 2 camiones en una carretera y no tiene ningún otro lugar para adelantar. Solo relájate y espera un par de minutos hasta que se resuelva el atasco, no te apresures a pensar que el espacio es suficiente para que puedas pasar. Esa curva ciega donde te sientes tentado a arrastrar de rodillas todo el camino puede hacer que un autobús urbano llegue a toda potencia en el carril opuesto. Puede que no sea tu culpa, pero es posible que no vivas para ver qué sucede a continuación. Por favor, comprenda que hay alguien que siempre lo está esperando en casa. El último ejemplo es mi error, que cometí cerca de Amboli Ghat al regresar de Goa. Tuve la suerte de haber escapado con mi cuerpo intacto. No cometas el mismo error que yo.
Finalmente, diga una oración y bese a sus seres queridos y salga para el paseo. Buena suerte.
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