¿Por qué cambia el centro aparente de masa cuando se giran los giroscopios?

Me salté el video.

Supongo que el eje de rotación estaba fuera de la vertical y que la mayor parte de la masa de la rueda giratoria del giroscopio estaba al lado del punto de apoyo.

Si no hubiera estado girando, el giroscopio, como un lápiz en el extremo inclinado verticalmente, habría girado el resto del camino sobre el costado y habría caído al suelo.

Pero en cambio, la mayor parte de la masa giratoria del giroscopio tenía inercia rotacional. Debido a que la base del giroscopio está sobre una superficie sólida, la única acción de caída podría lograrse girando el plano de giro de la parte móvil del giroscopio. La gravedad no puede girar el plano de rotación debido a la velocidad de rotación. A medida que la velocidad disminuye, la gravedad puede girar el giroscopio. Finalmente, después de mucho desaceleración, cae.

Si uno tiene acceso a una bicicleta con la llave de tamaño adecuado, retire la rueda delantera de la horquilla. Ponga la rueda girando mientras sostiene los extremos de su eje. De primera mano, uno puede sentir la fuerza extra necesaria en los dedos para girar el giro de la rueda a otro plano.

Al igual que la fuerza g que experimentas cuando enciendes un automóvil, el tirón de la gravedad tiene que desviar la masa del giroscopio, por lo que no se cae. La desaceleración hace que gire horizontalmente con un giro giroscópico vertical porque la energía se transfiere debido a la resistencia colocada sobre el giro de los giroscopios.