Para todas las personas interesadas en los autos que conducen por sí mismos, realmente recomiendo que comience con este artículo en la revista Forbes: Abróchese los cinturones de seguridad: el automóvil sin conductor de Google vale la pena (parte 1)
Es una serie de seis partes que cubre todo tipo de interrupciones y qué caminos de la tecnología es probable que nos lleven por este camino.
En cuanto a la pregunta específica aquí, usted está haciendo preguntas sobre todo tipo de hitos en la producción de automóviles sin conductor.
Primero, debemos hacer que compartan las carreteras con los conductores existentes. Es casi seguro que estos autos serán autos normales con auto-manejo. Y un conductor humano tendrá que estar listo para asumir el control.
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Luego, una vez que la sociedad se ha adaptado a este tipo de automóvil, las leyes pueden cambiar, lo que permite que los autos sean totalmente autónomos sin presencia humana. El primer cambio es que la estación del conductor ahora es solo otro asiento de pasajero. Pero este vehículo todavía tendrá que obedecer las leyes de tránsito vigentes para los conductores humanos al mismo tiempo que comparte la carretera con la población cada vez menor de automóviles impulsados por humanos.
Finalmente, debido a que los humanos son demasiado arriesgados, eventualmente se les prohibirá conducir, excepto en algunas condiciones muy raras. (Por ejemplo, carreteras, carreras y, posiblemente, algunas carreteras reservadas para el placer de la conducción humana). Solo en este punto, las leyes de carreteras empezarán a cambiar para adaptarse a algoritmos en lugar de medidas de seguridad que están presentes porque los conductores humanos las necesitan (como los semáforos). , que los autos que conducen por sí mismos, especialmente con la futura infraestructura de caminos de datos, no son realmente necesarios.