¿Por qué el automóvil se desacelera cuando se sube a un camión en movimiento? Las velocidades deberían sumarse y el automóvil debería acelerar a través del camión, pero ¿por qué no lo hace?

El carro se está moviendo a 60 moh respecto al suelo.

Cuando el automóvil choca contra el camión, todavía se mueve a 60 mph con respecto al suelo. Se necesitará mucha fuerza para acelerarlo aún más. Esto puede deberse a que las ruedas giren contra el piso del camión, y si tuviera un camión lo suficientemente largo, de hecho podría acelerar hasta 60 mph en relación con el camión, lo que aumentaría la velocidad del camión a 120 mph en relación con el vehículo. al suelo.

Pero en el momento en que el automóvil ingresa al camión, la velocidad es igual y es una transición suave. El neumático no tiene el impulso suficiente para lanzar el resto del automóvil hacia adelante de manera instantánea, por lo que el neumático se desacelera. El motor también funciona a velocidades de carretera en una marcha de carretera, no es el engranaje de alta velocidad de torsión lenta con el que normalmente se arranca, por lo que no acelera instantáneamente el automóvil. El conductor no está tratando de conducir a través de la pared trasera, por lo que frena una vez que pone el automóvil en el camión, por lo que no hay tiempo suficiente para acelerar a través del frente del camión con el impulso almacenado en los neumáticos y el motor .

El impulso del coche es por eso. Si el automóvil y el camión están a una velocidad (casi) igual … digamos 40 mph … el automóvil de 3500 lb está a 41 mph … lo que está proponiendo tomaría el automóvil de 40 mph a 80 mph de forma instantánea. La inercia y el impulso no permitirán que el cambio sea tan rápido. Es por eso que un automóvil se derrumba en una colisión con una pared … el parachoques se detiene, pero TODO lo que hay detrás todavía está a la velocidad …

Escuche el comentario, todo está explicado en el clip de youtube.

Su afirmación de que “las velocidades deben sumarse y el automóvil debe acelerar a través del camión ” es falsa y es contraria a la primera ley de Newton.

La primera ley de Newton

El automóvil se mantendrá a la misma velocidad con respecto al suelo, independientemente de si está en el suelo o en el camión. (si la rampa fuera plana)

El automóvil disminuirá la velocidad cuando esté subiendo la rampa inclinada, al igual que un automóvil disminuirá la velocidad cuando esté subiendo una colina.

Las velocidades solo se agregan si una ya está conduciendo en la otra. Como un coche conduciendo a través de la parte superior de un tren.

Ambos se mueven a la misma velocidad básicamente en relación con el suelo. Y el peso pesado del automóvil evita que se acelere instantáneamente una vez que llega a la rampa.

Sí, pero la persona que conduce el camión va a la misma velocidad que el auto, ¿por qué no pasa por el parabrisas? ¿Qué pasaría si el auto fuera un helicóptero que iba a la misma velocidad que el auto? ¿Qué pasa si dejas caer un coche con las ruedas girando hacia el suelo?

La mayor parte del automóvil tiene inercia en función de su masa y velocidad antes de subirse al camión. Las ruedas y el tren motriz relacionado con el automóvil también tienen inercia, pero la inercia del vehículo en general es mucho mayor que la inercia de solo las ruedas y el tren motriz, por lo que el tren motriz disminuye y la masa del coche se une al camión a la velocidad del camión.

No puede acelerar lo suficientemente rápido debido a la inercia.

Porque un humano tiene el control de la velocidad del automóvil, y elige desacelerar el automóvil en lugar de suicidarse.