¿Cuál es la mejor manera de aprender a conducir un automóvil con una transmisión de cambio manual?

Vaya a un estacionamiento vacío, y practique parar y comenzar. Cada carro es diferente. El embrague y el acelerador es un ballet cuidadoso. Observe el tacómetro, no deje caer las revoluciones o el motor se apagará. Uno de los errores más comunes con los nuevos controladores manuales es que tratan el embrague como un interruptor de encendido / apagado. En su lugar, afloja el embrague y gradualmente aplica gas, en ciertos aspectos puede sentir y escuchar cuando lo está haciendo correctamente. La maniobra de baja velocidad es una de las cosas más difíciles de hacer cuando eres nuevo en las transmisiones manuales. Sé paciente.

Para un desafío, intentar iniciar una colina desde un punto muerto, es una tarea difícil en una situación de estrés. Después de sentirse seguro en el estacionamiento, llévelo a la calle. Calles poco transitadas. Detener un auto no es un gran problema, no se asuste, reinicie el auto con calma y de manera eficiente y vuelva al modo de conducir nuevamente. Pronto disfrutará de los cambios para usted mismo, y obtendrá un dominio de las habilidades de conducción. Ver los videos de You Tube también puede ayudar, y tener un profesor paciente.

Siéntese en una mecedora, descalzo, con una pelota de tenis debajo de cada pie. Ahora, intente apretar alternativamente cada pelota de tenis, con la pelota de su pie, primero a la izquierda, luego a la derecha, sin sacarlas de debajo de sus pies. ¡OH! Además, haz esto sin mover la silla! Esto le dará una mejor sensación de los músculos del tobillo / muslo / pantorrilla a medida que trabajan los pedales.

Ahora entiendes el movimiento del pedal del embrague / gas. A partir de ahí, vaya a practicar en un estacionamiento … 1ª marcha, parada, marcha atrás, parada, 1ª marcha, 2ª marcha, parada, marcha atrás. donde estan los engranajes ENTONCES estás listo para un poco de práctica en la carretera.

Existen pero son bastante difíciles de encontrar. Recibí un montón de sugerencias de amigos y en línea, pero ninguna de ellas enseñó el cambio de turno. Terminé tomando mis 6 horas de lecciones en automático, y luego aprendí el manual con un amigo / por mi cuenta. Yo sugeriría Googlear o Yelping “transmisión manual de la escuela de manejo” “cambio de palo de la escuela de conducción” en su área y ver qué sucede.

Encuentra un amigo con un estándar y ve a un estacionamiento grande. Así es como aprendí. Se requiere algo de paciencia tanto para el pasajero como para usted, pero debe recogerlo en uno o dos días.

Esperemos que a tu amigo no le importe un poco moler los engranajes. 😉

La palanca de conducción es un arte , los manuales son más fáciles de mantener y se sabe que ayudan con la eficiencia del combustible dado su nivel de control directo. Tendrá que practicar el cambio de marcha con el motor apagado y el freno de emergencia activado.

Trate de obtener un padre que sepa manejar vehículos de manejo manual para ayudarlo, o un amigo que tenga una licencia. De hecho, soy un ex instructor de manejo con un certificado ROSPA Gold y, por supuesto, mi primera opción sería inscribirme en una escuela de manejo. Pero no todos pueden darse el lujo de hacer esto, ya que puede tomar de 20 a 30 lecciones y, a veces, más. Algunos alumnos toman menos en algunos casos. En el Reino Unido, las tarifas por tomar un curso de clases de manejo varían, pero pueden ser de alrededor de 12 a 15 libras por hora o más.

Práctica.

Todo el truco está empezando y parando. Tienes que averiguar dónde se suelta el embrague. Luego, averigüe cómo hacer coincidir las rpm para comenzar sin problemas. La mejor manera es ir a un estacionamiento vacío sin postes y practicar. Lleve a otra persona que pueda conducir un palo y en una tarde conducirá como un profesional.