¿Qué debo aprender antes de tomar mi primera lección de vuelo?

Answer 1

1. El factor de seguridad de las aeronaves civiles es muy bajo- solo 1.5
2. Aviones ofrece tolerancia cero por negligencia intencional.
3. NUNCA digas: puedo hacerlo, no me va a pasar. (Estos fueron lemas de seguridad que leí muchas veces en grandes carteles en las oficinas de las aerolíneas).
4. Un movimiento equivocado, el juego terminó (esto fue escrito frente a un tablero de ajedrez). Los enunciados se aplican tanto al ajedrez como a la técnica de pilotaje.
5. La junta tórica más importante es la que no se instaló. (Una junta tórica que pesa 2 gramos puede hacer que un avión gigante haga un aterrizaje forzoso)
6. Una cadena es tan fuerte como el eslabón más débil. (El más débil podría ser Mecánico / Piloto / Equipo de cabina / Oficial de ATC / Entrenador / Cargador, puede ser cualquiera.
7. La vida es preciosa y el letargo puede matarte. (Yo / mi colega ciertamente he visto a los pilotos NO salir de la cabina para hacer una inspección alrededor en los inviernos máximos). Según la regla, deben c / out caminar alrededor. Pero ellos no hacen eso. Lo que AME se ha perdido, Pilot puede detectar. (Sé 100% que un gran AME de Indian Airlines había limpiado el avión A300 para el vuelo (todos los pasajeros sentados) mientras que un motor se derritió en un vuelo anterior. Fue detectado por un ingeniero de vuelo. AME nunca inspeccionó el motor en absoluto. , e hizo falsa certificación). Eso es la India!

Answer 2

Estoy de acuerdo con Daniel.

Fui un estudiante exagerado, altamente motivado, de tipo A, estudiante. Así que ya había leído los primeros capítulos de mi texto de Jeppesen antes de conocer a mi instructor (aparte del correo electrónico que le preguntaba qué texto quería que comprara). Los primeros capítulos le brindan una historia y teoría muy básicas … grandes cosas que debe saber para que pueda hacerle muchas preguntas a su instructor cuando lo conozca por primera vez. Mi lectura previa también me había dado mucha información sobre por qué nuestro primer vuelo se canceló tantas veces (Massachusetts, enero, nieve en tierra jajaja).

Si va a un sitio web popular de ofertas en línea, es probable que encuentre algunos kits completos por alrededor de $ 100. Puede escribir en “Parte 61 Private Pilot Kit” y se mostrarán muchas opciones “.

Answer 3

No es raro que un instructor de vuelo lleve a un nuevo alumno al aire el primer día de clases después de una breve sesión para hablar sobre volar.

Pero, si desea obtener un impulso en su aprendizaje, compre una de las populares series de videos “aprenda a volar” que están disponibles en las tiendas de suministros para pilotos (o su equivalente en línea). Del mismo modo, obtenga el libro de texto de la licencia de piloto privado (podría sugerir el libro de texto popular de Jeppesen) y lea. Es un libro de texto interesante y divertido para leer para aquellos interesados ​​en la aviación.

Usted estará en un gran momento una vez que comience las lecciones de vuelo. Es una experiencia muy gratificante.