¿Es factible elegir carreras sobre educación?

Gracias por la solicitud de respuesta, Atique Mulla. Supongo que te refieres a las carreras de autos y no a las carreras de caballos o algo así, en cuyo caso, no tengo ni idea.

Obviamente, es una profesión muy deseable para la mayoría de las personas y sé que preferiría tener la cabina de un auto de carreras como mi oficina en cualquier oficina de la esquina de lujo.

Sin embargo, es muy importante tener en cuenta que el deporte del motor no es como la mayoría de los deportes que existen. Aquí es donde entra en juego el factor de viabilidad. Hay unas pocas variables que uno debe tener en cuenta antes de elegir la carrera en lugar de la educación y voy a hablar de ellas aquí, según mi entender.

Tienes que empezar temprano :

Ahora cuando digo temprano, quiero decir realmente muy temprano. Hablamos como si tuviéramos 6 años. Ahora, esto significa que no puedes simplemente terminar la escuela e ir a casa para saltar a tu playstation después de la tarea. Necesitas haber comenzado alguna forma de karting ya. Esto no significa necesariamente que abandone los 6 años, pero tenga en cuenta que uno tiene que pasar un tiempo cada vez más considerable en una pista de carreras.

A diferencia de otros deportes en los que puedes comenzar o “descubrir” en tus 20 años, simplemente no funciona así en los deportes de motor. No puedes empezar a los 25 años.

La mayoría de las personas no se toman en serio lo que quieren hacer hasta más tarde en la vida, pero si elige convertirse en un piloto de carreras, su actitud y profesionalismo podrían hacer o deshacer su carrera a una edad muy temprana.

Necesita respaldo:

Por más que no quiera que este sea el caso, es la dura verdad. Necesita contactos y un considerable respaldo financiero si desea hacer algo significativo con su carrera profesional.

Si tienes problemas para alquilar un kart por unos días, solo ve a la escuela . Realmente no hay ningún punto. Hay tantos conductores jóvenes con grandes bolsillos en las carreras de autos en estos días que incluso si eres un niño rápido, sin dinero, no hay mucha esperanza.

Quizás puedas ser un conductor de caballeros más adelante en la vida si te conviertes en un hombre rico.

Seguridad laboral – ¿qué es eso?

Si está buscando algo como un trabajo estable e ingresos, las carreras automovilísticas no son lo que quiere hacer. Hay un millón de cosas que podrían salir mal, y muchas veces lo hacen.

Su equipo podría simplemente retirarse porque un patrocinador se retiró, de repente no tiene un disco. Si eres un conductor de pago, tu respaldo financiero podría agotarse y tu equipo te sacará de la cabina del piloto al día siguiente (pregunta a tipos como Pastor Maldonado, Río Haryanto, etc.). Ser un contador probablemente no es tan volátil.

Fitness :

Si tuviera un centavo por cada vez que alguien dijera “Oh, ¿por qué necesitan estar en forma, simplemente se sientan en un automóvil y conducen?”. Los pilotos de carreras se encuentran entre los atletas más en forma del mundo . Para lidiar con las cargas del cuello y las agudezas cardiovasculares que el cuerpo golpea mientras está en el auto, realmente deben estarlo.

Además, el peso de los autos de alto rendimiento está diseñado para ser lo más bajo posible, por lo que su ingeniero con un 40% de grasa corporal lo llamará gordo por tener un 6% de grasa corporal y le ordenará que baje al 5%.

Realmente necesitas una mega cantidad de disciplina y enfoque para mantenerte al día.

El aspecto del viaje:

Si eres un piloto de carreras que compite en una serie de carreras internacionales, puedes viajar por el mundo constantemente. Si bien esto puede ser increíblemente divertido en su adolescencia o en sus 20 o incluso en sus 30, es un juego de pelota diferente cuando es una persona casada o simplemente una persona muy orientada a la familia.

Si quieres ir a casa con tu esposa a las 5 pm, lo siento porque estás en Sao Paulo y ella está en Londres.

Horarios de trabajo :

Hablando de ir a casa, no puedes realmente. Es una especie de trabajo 24 * 7. Básicamente necesitas estar en el trabajo hasta que algo se haga.

El conductor tiene mucho trabajo de simulador, pruebas, resúmenes, resúmenes, eventos de patrocinio y capacitación.

Usamos el término “horarios de trabajo” muy a la ligera.

Así que sí.

Toma tu decisión. Estos son algunos de los elementos principales a considerar al elegir las carreras automovilísticas como una profesión.

No es para todos. Si no lo estás disfrutando, es hora de salir. No es como en otros campos en los que podrías aflojar un poco y aún así seguir bien. Necesita mucho apoyo de personas poderosas e incluso cuando lo hace, se requiere una gran cantidad de trabajo muy dedicado.

¿Pero qué tan bien se siente cuando tomas la bandera a cuadros y te paras en el escalón más alto de ese podio?