¿Alguna vez alguien teóricamente ha diseñado una nave espacial? ¿No solo un dibujo, sino algo que potencialmente podría usarse si pudiera construirse?

Sí, en realidad, hay un total de una nave espacial totalmente diseñada, el resultado de un programa conocido como Proyecto Daedalus.

Es una sonda interestelar no tripulada de dos etapas basada en una unidad de fusión y destinada a ser capaz de alcanzar la Estrella de Barnard dentro de los cincuenta años. Si bien el diseño es básicamente para un barco robot, el motor es lo suficientemente potente como para permitir que las bahías de la sonda (llenas con aproximadamente 500 toneladas de equipo) se reemplacen con espacios de vivienda, soporte vital y provisiones para una tripulación (pequeña). La probabilidad de que alguno de ellos aún esté vivo al final de los cincuenta años es un tema de debate.

Si bien gran parte de la tecnología era teórica en los años setenta cuando fue elaborada por la British Interplanetary Society, la tecnología para hacer funcionar el disco (si no la infraestructura para construirlo y alimentarlo) ha surgido. Pero en realidad producirlo sería un oso. La escala de la sonda empequeñece la mayoría de los edificios y algunas ciudades. La construcción en el suelo está fuera de discusión: el barco transportaría 4.000 toneladas de vacío y transportaría 50.000 toneladas de combustible. Absolutamente necesitarías construirlo en el espacio. Recolectar el helio-3 para alimentar los motores tardaría décadas en extraer el gas de Júpiter o Saturno o extraerlo del regolito lunar. El costo es francamente más allá de nuestra capacidad para calcular realmente. Pero si pudiéramos manejar todos esos factores … debería funcionar.

Hace unos años, bueno, cerca de una década, mi hijo encontró algunas tareas que incluían el diseño de un satélite. Aunque estoy bastante seguro de que su maestro de sexto grado estaba buscando algo creativo y divertido para un niño de 11 a 12 años, esto presentaba una oportunidad nunca antes pensada para la vinculación entre hijo y padre. Así que pedimos una extensión y nos pusimos a trabajar.

En unas pocas semanas pudimos crear un concepto, una utilidad básica que el satélite podría lograr.

Luego hablamos sobre los conceptos básicos de las naves espaciales, qué sistemas necesitaría (energía, protección térmica y de radiación, instrumentación, etc.).

Luego lo introduje al mundo real de las restricciones de diseño. No es un satélite hasta que esté allí. Así que empezamos a analizar los modos de transporte, los contratos y cómo se habían realizado otros satélites con fines comerciales para alcanzar la órbita, los costos, el tamaño, el peso y otras restricciones / directrices.

Luego pasamos a nuestro diseño actual. Trabajó con la forma estructural, y yo trabajé con la médula espinal, la conexión y la interacción / interconexión entre componentes, comunicaciones, etc. En ese entonces, estábamos casi dos semanas tarde en su asignación, pero pudimos cumplir. Lo acortamos, diseñamos un sistema estructural sólido y lo mantuvimos en el tamaño y peso necesarios para un lanzamiento de Delta IV.

Mi hijo se divirtió mucho.

¿Yo? Bueno, cuando mis aviones y helicópteros controlados por radio no puedan volar debido al clima, abriré la vieja computadora portátil en el garaje y trabajaré. Por el simple hecho de eso, comencé a programar interfaces y a diseñar componentes electrónicos para los componentes. En gran medida, fue una reutilización de la tecnología existente siempre que fue posible, luego de cerrar esas brechas. También empecé a jugar con las configuraciones de Delta IV, ¿podríamos reducir los costos en cualquier lugar? No teníamos la carga útil que tenían otros proyectos. Comenzó a ver los precios por KG lanzados, luego surgió el tema de “¿cómo se contraería tal cosa si quisiera lanzarla?” Y “¿cuáles son las características óptimas de la órbita para mantener las comunicaciones?” Todavía es un trabajo en progreso. 100% teórico pero con un cierto desarrollo de software ya hecho, y probablemente, a este ritmo, faltan dos décadas más, antes de sentirme lo suficientemente cómodo como para decir “Sí, diseñé mi propia nave espacial”.

El objetivo del satélite tiene algo que ver con la detección y el pronóstico de las llamaradas solares (bueno, tanto como sea posible, por supuesto).

Últimamente hemos estado hablando con mi hijo sobre el uso de parte de nuestra colección de tableros de espuma y la construcción de un simulacro a escala 1: 4, para acoplar componentes (o emuladores de los mismos) y profundizar en muchas áreas divertidas, desde el diseño y la fabricación. -Aunque sea solo teórico- a otros más prácticos relacionados con la programación, lo que es una tarea desalentadora. Desea un centro de control (como un panel de control en su PC), luego un diagnóstico y la capacidad de acceder y leer información, actualizar su código para mejorar el rendimiento de su vehículo, etc.

Así que en lo que respecta a cualquier ciudadano privado que diseñe una nave espacial, esto es lo más cerca que he estado. 🙂

Todo lo mejor,

Definir la palabra nave espacial, nave espacial.

En ese sentido, lo hemos diseñado, lo hemos hecho, lo hemos volado y lo hicimos en la década de 1950 con Juno 1, supongo.

El transbordador espacial es lo más parecido a una “nave espacial” si eso responde a su pregunta.

Creo que su pregunta debería ser “¿Cuál es el último diseño de nave espacial”?

El tipo de nave más intergaláctica sería el Orión. Fue diseñado, muy masivo, nunca construido, teóricamente posible, pero habría tenido muchas consecuencias nucleares. Era para usar bombas nucleares detrás de una placa de empuje secuencialmente para impulsar la nave. Nunca fue construido.

Se teorizó que podría alcanzar una parte significativa de la Velocidad de la Luz, ya que oscila entre 1%, 5%, 9% u 11% de la Velocidad de la Luz, según el artículo aleatorio que escanee en Google.

Proyecto Orion:

La historia secreta del Proyecto Orion: A Marte por A-Bomb (Muy buen video)

Proyecto Orion (propulsión nuclear) – Wikipedia

El proyecto Orion comenzó en 1958 y terminó en 1965. Comenzó en 1946 y comenzó en 1947.

El proyecto Orion fue y sigue siendo de ninguna manera un truco, porque casi construyeron la realidad y todavía puede ser.

Comenzaron probando con cosas como esta y otros dispositivos que parecían cascos romanos / balas huecas usando pequeñas bombas de goma:

Diseñar una nave espacial no es el desafío, el verdadero desafío para conseguir inversores. Cuando conocí a Gill Gordon, le pregunté qué tan alto podemos construir una estructura y dijo que no hay límites para eso. Tenemos suficientes recursos para hacerlo, pero el verdadero problema para obtener fondos.

Definir la nave espacial.

Más generosamente:

  1. Vostok
  2. Mercurio
  3. Vodhkod
  4. Geminis
  5. Soyuz
  6. Apolo
  7. Lanzadera
  8. Shenzhou

Más restrictivo: ninguno