¿Cómo puede una startup de tecnología resolver la infraestructura pública o el problema del tráfico en la India? ¿Podemos encontrar soluciones nosotros mismos sin confiar en el gobierno para solucionar todos nuestros problemas?

Answer 1

Sí, es posible pero necesitaría la participación activa de todos los individuos. La condición del tráfico de caminos indios es como un flujo de agua. El agua sigue moviéndose sin importar lo que venga en su camino. Cuando su camino está perturbado, busca otras formas de salir. La misma regla es aplicable a nuestro tráfico. Nadie quiere parar. Cuando cualquier vehículo se detiene por cualquier motivo (que no debe permitirse en primer lugar), otros vehículos que estén detrás no se detendrán y comenzarán a adelantar al detenido desde ambos lados si es posible o comenzarán a tocar la bocina. A nadie le importa de esta manera el tráfico lateral también se está molestando. El mejor enfoque aquí puede ser reducir la velocidad o detenerse por un tiempo, asegurarse de que no haya ningún vehículo en otro carril / otra vía lateral / que haya suficiente espacio para ingresar y luego tomar el control de manera segura; de lo contrario, mejor deje que el vehículo detenido se mueva primero y luego se vaya. Sus ejemplos pueden ser similares, pero no se nos ha proporcionado una educación adecuada sobre el tráfico o simplemente no queremos obtener esa educación.

1. Límite de velocidad. –
Solo piense en por qué uno soplaría la bocina hasta que no esté corriendo a la velocidad más que la persona que está delante de él. Si todos decidieran conducir dentro de límites de velocidad como 60-70 km / h en autopistas (en su mayoría cerca de ciudades) y 30-40 km / h en carreteras de la ciudad, se resolverían muchos de nuestros problemas de tráfico.

2. Trate de estar en un carril –
Intente tomar el control solo cuando no sea perturbado el tráfico seguro y de otro carril u otro lado.

3. Deténgase en las intersecciones sin señales.
Si hacemos que este hábito se detenga, vea los vehículos que vienen de la carretera del lado derecho hacia nosotros, déjelos ir primero y luego, ya no necesitaremos las señales de tráfico.
La mayoría de los atascos de tiempo ocurren en las intersecciones. Todos entran en las intersecciones desde todas las direcciones y luego comienzan a tocar la trompeta para obtener un camino. Nadie quiere entender que dejar ir a una cabra a la vez, otra cabra tendrá una oportunidad.

4. Trate de estar en un lado (izquierda / derecha) al menos 2 minutos antes de que decida tomar una vuelta (izquierda / derecha). De esta manera no molestará a otros vehículos y su giro también sería muy suave.

5. Deténgase, mire y luego vaya: antes de ingresar a la carretera principal, asegúrese de que sea seguro ir. No entrar directamente en la carretera principal.

Si se notan los puntos anteriores, cualquiera puede llegar a la conclusión de que no es el gobierno quien puede controlar las condiciones del tráfico, sino que somos nosotros, la gente.

Answer 2

La tecnología tiene o puede proporcionar las soluciones. Por ejemplo, para el tráfico, el uso de cámaras y sensores de carretera puede combinarse con un sistema inteligente de señales de tráfico y gestión, con emisión automática de multas. Es un sistema costoso, pero puede recuperarse rápidamente tanto de la recaudación de multas (que disminuirá) como de la enorme mejora en la productividad.

La pregunta es si los policías estarán dispuestos a dejar de lado su autoridad y los sobornos aceptados, los sobornos que pasan por la tubería hasta los ministros, ya sea como hafta o mediante sobornos para transferencias y publicaciones.

Londres, Singapur (quizás más) tienen una solución de este tipo. Se necesita presión pública y de los medios de comunicación para que se establezca en las ciudades de la India, aunque se encontrará con una enorme resistencia de los delincuentes que dirigen nuestro gobierno.

Answer 3

La infraestructura pública o los problemas de tráfico en India son algunos donde el gobierno está muy involucrado. No es posible que una nueva empresa tecnológica los resuelva sin confiar en que el gobierno solucione los problemas. La implicación con el gobierno es muy necesaria. La puesta en marcha puede ofrecer soluciones que el gobierno evaluará y decidirá sobre la implementación. Pero para la puesta en marcha, si el gobierno de la India no está entusiasmado, pueden intentarlo con otros países también.

Answer 4

No puede, a menos que tengan un coche volador que en barato. Mi amigo desarrolló uno pero no es un buen avión o un buen auto.

Impuesto a la gasolina o al uso del camino. Luego usa el dinero para hacer caminos más grandes / más eficientes.