La huella del suelo es solo un aspecto del corredor de transporte. Tendría que ser más ancho que una “capa única”, porque una estructura debería construirse para soportar el peso anterior. Lo que pida puede describirse como un edificio delgado y largo, y cada piso es un corredor de transporte duplicado.
Por supuesto, esto significa que estás expandiendo el espacio aéreo ocupado por las capas adicionales. Seattle está reemplazando su viaducto a lo largo de la costa, por razones sísmicas y estéticas. Otras estructuras similares han sufrido durante los terremotos, Oakland, CA?
La estructura representa una barrera visual y un gasto añadido. Un riel elevado puede ser aceptable, pero tres? ¿Cinco?
Y la ubicación en la que más se necesita es la eficiencia de la huella, las áreas urbanas densas donde el terreno es más costoso, también son los lugares donde tal estructura, y la intrusión del espacio aéreo, podrían ser menos apreciadas.
Me pregunto, si lo incrustas dentro de rascacielos adyacentes …
¿Puede el transporte de capas para que sea increíblemente más eficiente?
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Necesitaría que todas las subcapas sean continuas, así que no puedo ver cómo sería posible. Con todas las interfaces adicionales no veo cómo sería más eficiente
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