¿Qué hará la gente con sus garajes cuando los autos que conducen por sí mismos se vuelvan omnipresentes?

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Por aquí, donde vivo, las cosas no cambiarán mucho. La mayoría de la gente en mi barrio tiene garajes para dos autos, pero casi nadie almacena autos allí. La mayoría de la gente estaciona en sus caminos o frente a sus casas en la calle, y llena sus garajes con … cosas (en mi caso, probablemente basura 😉)

Décadas a partir de ahora, si solo los autos auto-conducidos son la norma, es posible que las casas comiencen a diseñarse sin garajes. Pero no veo eso en el corto plazo. Tal vez no en mi vida. Sin embargo, los garajes pueden comenzar a desvanecerse en entornos más urbanos.

Incluso ahora, las personas que diseñan estructuras de estacionamiento masivas están empezando a preguntarse qué sucederá cuando más / la mayoría de la gente use autos que conducen por sí mismos. Leí recientemente un artículo sobre la persona a cargo del estacionamiento en The Grove, uno de los centros comerciales más grandes y modernos de Los Ángeles. The Grove ya tiene un lugar reservado para recoger y dejar el estilo Uber / Lyft. ¿Qué harán cuando esa sea la norma?

Hablan de construir estructuras de estacionamiento que luego pueden ser reutilizadas como edificios de oficinas o centros comerciales. Por ejemplo, en lugar de pisos inclinados como la mayoría de los garajes, tendrán pisos planos que luego pueden ser oficinas. En lugar de poner escaleras y ascensores en los bordes exteriores, los colocan en el centro, como en un edificio de oficinas. Incluso el exterior de las nuevas estructuras de estacionamiento se hará para que se pueda adaptar para ventanas y un exterior similar a un edificio de oficinas para adaptarse a otros edificios de oficinas en el área.

Estos son proyectos que están siendo diseñados en este momento. Las estructuras de estacionamiento comercial comenzarán a cambiar para 2020 o 2025, según el artículo.

¿Pero garajes adjuntos a casas (particularmente casas suburbanas)? Es poco probable que cambien durante mucho, mucho tiempo. Las casas tienden a quedarse por mucho tiempo. Mi abuela tenía una casa en Los Ángeles (es decir, dentro de los límites de la ciudad) con un garaje que originalmente se construyó para un caballo y una carreta. La casa sigue en pie, aunque ha habido algunos cambios (mi abuela se mudó hace muchos años).

No creo que los barrios cambien muy rápido. Incluso en los nuevos vecindarios, creo que los constructores serán reacios a no incluir algo que la gente está acostumbrada a tener. Sin embargo, los garajes pueden estar más “terminados” que en iteraciones anteriores. Habrá cableado para varios tipos de vehículos eléctricos enchufables (probablemente 110w y 220w para una carga más rápida), así como formas de convertir el garaje más fácilmente al espacio habitable.

Los centros comerciales locales pueden reducir el espacio de estacionamiento, ya que los autos pueden dejar a sus ocupantes en el frente y estacionarse ellos mismos. Dado que nadie tendrá que salir del automóvil en el espacio de estacionamiento, los espacios pueden ser más pequeños y los automóviles pueden estacionarse más juntos. Los espacios probablemente se llenarán en orden, ya que nadie se preocupará por tener una caminata más larga o por la necesidad de espacios de estacionamiento “discapacitados”.

Esa es mi opinión, de todos modos. Interesado en ver a los demás!