¿Cómo pueden las mejoras incrementales en las tecnologías de lujo o de gama alta beneficiar al usuario promedio (o personas no ricas)?

Answer 1

En el caso de los automóviles, cualquier tecnología que aumente la potencia puede adaptarse para disminuir el consumo de combustible. Al desarrollar motores grandes de alta potencia de potencia y sistemas de transmisión eficientes, los ingenieros automotrices aprenden mucho sobre cómo fabricar motores pequeños y de bajo consumo y automóviles económicos.

El desarrollo de componentes de vehículos más livianos y la eliminación de una mayor fuerza motriz con una cantidad determinada de combustible es bueno para todos los conductores. También hay avances en la tecnología de suspensión, formulaciones de goma para neumáticos que mejoran la tracción, control de estabilidad electrónico y muchas características que mejoran la seguridad junto con el rendimiento.

En efecto, los automóviles de lujo y los de alto rendimiento actúan como bancos de pruebas para innovaciones que luego se extienden a toda la flota de vehículos de consumo masivo. (El automóvil económico de hoy es más seguro, más potente, más eficiente en el consumo de combustible y más cómodo que los autos de lujo de hace unas décadas). Los altos márgenes y la competencia en el mercado de gama alta permiten (no, obliga) a los fabricantes de automóviles innovar y avanzar en sus tecnologías. Eso beneficia a todos a largo plazo.

Esto es cierto en muchas áreas de productos para el consumidor: las características especiales de los productos caros eventualmente se adaptan a los estándares del mercado masivo que benefician a todos. Eso ocurriría a un ritmo mucho más lento sin las altas ganancias y las demandas de mejora presentadas por los consumidores ricos de bienes de lujo.

Answer 2

La tecnología del automóvil avanza de varias maneras debido a una serie de factores tales como; Competencia, ingeniería, economías de escala, avances en materiales, etc.

Pero el crisol de las carreras es donde se afinan muchos de los aspectos más significativos del rendimiento, es decir, potencia, eficiencia, aerodinámica, peso y confiabilidad.

Los fabricantes que invierten considerablemente en las carreras suelen ser los fabricantes donde se ven los mayores avances en rendimiento. La tecnología necesaria para ser el equipo de Fórmula 1 más veloz o el auto más rápido de Le Mans también hace que nuestros motores modernos sean muy eficientes.

Creo que la filosofía de F1 de Honda es bastante resumida:

“Honda tiene una larga historia de avanzar en nuestras tecnologías y de nutrir a nuestra gente al participar en la serie de carreras de automóviles más prestigiosas del mundo”, {}. “Las nuevas regulaciones de la F1 con su importante enfoque ambiental inspirarán un desarrollo aún mayor de nuestras propias tecnologías avanzadas y esto es fundamental para nuestra participación en la F1”. – Takanobu Ito, presidente de Honda

Fuente: Honda regresa a F1 Racing como proveedor de motor a McLaren

Los sistemas que se desarrollan primero para sus motores de F1 se abren paso en los modelos Acura de gama alta y, finalmente, a la corriente principal del consumidor.

Hoy en día, un Civic SI de $ 22,000 tiene una leva doble, 16 válvulas, inyección directa, válvula variable temporizada, técnico maestro paz. Su motor de consumo de 2.4 litros produce 201 hp a 7,000 rpm mientras entrega más de 30 mpg.

Eso es bastante increíble, y es un resultado directo de la participación en la F1.