¿Cuál es la mejor manera de aumentar la distancia de su conductor?

Answer 1

Hay una manera fácil de aumentar su distancia total de manejo (carry + roll) sin aumentar una milla en su velocidad de giro.

Todo está en el impacto, ves que golpear a tu piloto en el lugar ideal te da una mejor oportunidad de ser eficiente con tu velocidad de swing, hay un número llamado smash factor, producto de dividir la velocidad de la bola entre la velocidad de swing para literalmente Dile cuánto jugo obtuviste de tu columpio. Además de la clara ventaja de golpear el centro del club, realmente necesitas asegurarte de que no tienes demasiados giros en tus discos, la velocidad de los giros hacia atrás puede ser la causa de un buen drive de arrastre. y giran cuando golpean a su conductor en el alza, de tal manera que su ángulo de ataque es positivo (hombre de la pista, monitores)

Aunque los profesionales normalmente promedian un ángulo de ataque ligeramente hacia abajo, recomiendo encarecidamente intentar golpear la pelota más hacia arriba y ver los resultados; Si hay un monitor disponible, intente llevar el ángulo de ataque a 2-3 positivo y vea cómo cambian otros números como giro, ángulo de lanzamiento y acarreo.

En resumen, golpear la pelota de manera eficiente es el camino a seguir, en lugar de tratar de golpear tan mal como puedas. Domina los contactos de punto dulce y avanza hacia velocidades más rápidas.

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Si quieres que se elabore más por favor házmelo saber. Intenté resumir lo mejor, pero es un poco complejo.

Aclamaciones

Answer 2

La distancia proviene de una combinación de condiciones de lanzamiento, a saber, velocidad de la bola, ángulo de lanzamiento y retroceso. Más distancia viene de encontrar la combinación óptima de lanzamiento y giro y de maximizar la velocidad de la bola.

¿Cómo encuentras la combinación óptima de lanzamiento y giro? Encuentre una tienda local o profesional de PGA que le permita golpear en un monitor de lanzamiento. Armado con un monitor de lanzamiento, cualquier buen instalador podrá aconsejarle sobre cómo cambiar su swing o equipo para mejorar la distancia.

O, para tomar un tiro en la oscuridad, si eres como muchos amateurs, probablemente ganarás distancia desde el tee golpeando la pelota más alto (aumentar el ángulo de lanzamiento) con menos giro (menor efecto de retroceso). Puedes lograr esto con un ajuste adecuado, o, si no es así, intenta golpear la pelota.

Answer 3

Para aumentar la distancia de conducción, primero aprenda a golpear la bola en el “punto dulce” de la cara del palo. Para los conductores modernos, eso es ligeramente por encima y ligeramente por delante del centro de la cara del palo. Pierde mucha distancia por cualquier golpe de disco fuera del “punto dulce”.

Segundo, aprende a secuenciar tu swing. Esto implica enrollar correctamente tu cuerpo, el desenrollado comienza con las caderas, luego el torso, luego los brazos y, finalmente, las manos y el palo. Es posible que necesite un entrenador de golf para aprender correctamente esta técnica.

Finalmente, aprende a balancearte de una manera totalmente relajada. La tensión mal aplicada mata la distancia. La única forma de golpearlo más lejos es hacer un swing más rápido (no más duro) y para hacerlo más rápido, tienes que hacerlo más flojo.

Answer 4

Hay varios factores a considerar.

1) El ángulo de lanzamiento. La mayoría de nosotros requiere un cierto ángulo de lanzamiento (creo que de 13 a 15 grados) para obtener la mayor distancia de nuestros conductores.

2) ¿A qué velocidad sale la bola de la cara del palo? Lo ideal es 1.5 veces la velocidad de la cabeza del palo.

3) ¿Está haciendo contacto limpio con la pelota, es decir, en el punto dulce del conductor para impartir la máxima energía a la pelota?

4) ¿Estás rebanando la pelota con tu conductor? Lo mejor es eliminarlo o al menos minimizarlo. Un empate mejorará tu distancia, pero alcanzar un empate con un conductor requiere una muy buena velocidad de giro.

5) ¿Tienes el conductor adecuado para tu velocidad de swing? Lo más importante, el eje derecho flex?

Si todas las preguntas anteriores tienen respuestas satisfactorias, tal vez la única forma de aumentar la distancia del conductor sea más difícil. Lo que puede requerir ajustes de posición / postura / giro y también diferentes equipos (por ejemplo, si la flexión del eje no es lo suficientemente rígida para una mayor velocidad de giro, puede comenzar a perder el control sobre la dirección y el giro lateral a una mayor velocidad de giro).