¿Cómo extraen el agua los bomberos cuando está bajo cero?

Vivo y trabajo como bombero en Montreal, donde está bajo cero durante 3-4 meses del año y en ocasiones se reduce a -30.

Las bocas de incendio se alimentan de los acueductos municipales, que están lo suficientemente profundos bajo tierra para que no se congelen. Los hidrantes tienen un vástago muy largo que llega hasta la tubería, de modo que la sección vertical de la tubería (que une el acueducto al hidrante) no tiene agua hasta que se abre el hidrante. Estos hidrantes tienen la ventaja adicional de que cuando alguien golpea a uno con un automóvil, no se convierte en géisers.

En áreas donde no hay hidrantes disponibles, los bomberos pueden necesitar cortar el hielo en la superficie de un estanque o lago para alcanzar el agua debajo. Una sierra de cadena se utiliza para esto.

El invierno es un momento complicado para ser bombero, ya que una vez que conseguimos que el agua fluya, es importante que siga fluyendo. De lo contrario, las boquillas se atascan con cristales de hielo y la longitud de la manguera se puede convertir rápidamente en inútiles cilindros de hielo. Esa es una de las razones por las que a menudo se ven imágenes espectaculares de escaleras, camiones de bomberos o bomberos encerrados en el hielo después de un gran incendio.

Cuando llegamos al fuego por primera vez, es bastante fácil mantener el agua en funcionamiento, pero en las etapas posteriores, a las veinte, puede convertirse en un verdadero problema.

Buenas respuestas aquí sobre hidrantes, y petroleros. Vivo en el este de Maine. En el invierno he combatido incendios en temperaturas muy por debajo de -10 Fahrenheit. (-23 C).

Un método consiste en extraer del agua que fluye y que no tiende a congelarse. La mayoría de las áreas tienen un arroyo o río que se mantiene parcialmente libre de hielo o se congela ligeramente debido al rápido flujo de agua.

Otro método es taladrar agujeros en el hielo con un taladro para hielo y usar un colador de hielo. Estos pueden extraer agua de menos de 3 pies de hielo

O bien, utilizamos hidrantes secos. Básicamente, piezas de tubería enterradas debajo de la línea de escarcha y que se abren bajo el hielo en un lago, río o estanque.

Cuando estamos lejos de los hidrantes, transportamos agua en camiones cisterna. Las válvulas de descarga tienden a congelarse y tienen que ser forzadas a abrirse, incluso he visto a un bombero obtener una palada de brasas calientes del fuego y ponerlas en la rampa para descongelar la válvula. Las brasas se extinguen cuando el agua pasa por la válvula. Si no estamos bombeando mucha agua, el agua comienza a congelarse en los porta tanques, por lo que hacemos circular el agua a través del parachoques y regresamos al tanque. Mientras el agua se mantenga en movimiento, no se congela tan fácilmente.

Al final de un incendio, cuando no estamos fluyendo mucha agua, en todo caso, todo comienza a congelarse. Drenamos el tanque porta y utilizamos el agua de los tanques a bordo, lo que demora mucho más en congelarse. Hemos tenido que llevar la manguera a la estación para descongelarla antes de poder desconectarla completamente y colgarla para que se seque.

La lucha contra incendios en invierno, cuando la temperatura baja, puede ser un trabajo miserable.

Yo trabajo como bombero a tiempo completo en un área donde nieva la mayor parte del invierno, que no es un lugar para tener agua, ya que se congelaría. Hay 2 tipos principales de hidrantes contra incendios, un hidrante seco y un hidrante húmedo.

Como puede ver, una identificación de hidrante húmedo para esos departamentos donde no alcanzan temperaturas de congelación. El agua está inmediatamente lista cuando el bombero la abre.

El hidrante seco es lo que usamos en un departamento de temperatura de congelación. El agua está muy por debajo del suelo donde no se congelará. Al encender el hidrante, libera el agua de la parte inferior a la manguera.

En áreas rurales como la nuestra y otras en todo el país, los camiones denominados camiones cisterna o ofertas forman parte de casi todos los departamentos de la flota. Estos varían en la cantidad de agua transportada, pero generalmente están en el rango de 500 a 2500 galones y algunos son mucho más grandes. En un informe de una estructura u otro gran incendio, el departamento que responde muy a menudo solicitará que los petroleros de los departamentos vecinos también sean enviados antes de que lleguen a la escena. Con el tamaño adecuado de los camiones cisterna y el entrenamiento, se puede configurar un transbordador de agua utilizando tanques de caída portátiles, que se asemejan a las piscinas sobre el suelo, y se puede disponer de un suministro constante de agua para combatir el incendio. Este procedimiento es común tanto en invierno como en verano, y los departamentos competentes en la configuración de una lanzadera tendrán un flujo constante de agua similar a tener un hidrante en cada incendio. El clima frío definitivamente jugará un papel importante, pero como el agua siempre se está moviendo, la congelación puede retrasarse.

En los lugares donde vive la mayoría de las personas, las líneas de agua están enterradas debajo de la línea de heladas y también tienen un flujo de agua por encima de la temperatura de congelación que fluye a través de ellas para que no se congelen de manera sólida en invierno, incluso si un Vórtice Ártico sopla a través de la ciudad. Sin embargo, tales eventos pueden congelarse por encima de la tubería del suelo, por lo que deben estar aislados e incluso se puede aplicar cinta térmica o utilizar otros medios para evitar que se congelen. Además de esto, algunos camiones de bomberos tienen su propio suministro de agua para que puedan ir más allá del alcance de las conexiones a los hidrantes y pueden suministrar agua de inmediato en lugar de tener que esperar para ser conectados a un hidrante.

En climas muy fríos, las líneas de agua necesitan atención especial y están aisladas e incluso calentadas para evitar la congelación, pero estos son climas extremos y generalmente tienen poblaciones bastante pequeñas.

Bomberos equipados con calentadores en el tanque de agua. Normalmente, las líneas de agua de las bocas de incendio son iguales a las domésticas [si no es la misma fuente y línea] que están enterradas a 4 pies bajo tierra para evitar la congelación.

En las zonas rurales, no lo hacen. Las casas se queman hasta el suelo. Una vez que el agua en el camión se agota, se va. El estanque del punto de agua está congelado y el pozo no puede suministrar suficiente agua, incluso si el fuego no ha perdido la energía.

Esto se remonta, cuando los inviernos en el “North Country” de Nueva York no se vieron tan afectados por el calentamiento global.

Los hidrantes suministrados por el suministro público de agua en la ciudad o aldea serían probados durante los meses de invierno. Si se descubriera que una sección de la línea de agua se había congelado, se produciría un gran camión generador. La tripulación uniría una pinza de cocodrilo monstruo a la tuerca hexagonal en la parte superior de un hidrante. Luego arrastraban un cable grueso por la calle hasta el próximo hidrante. Una segunda pinza de cocodrilo mordería la tuerca hexagonal en la parte superior de ese hidrante.

Luego, el generador se activaría y toda la longitud de la tubería funcionaría como una resistencia gigante, ya que miles de vatios siguieron la tubería desde la boca de riego a la boca de riego. El hielo en la tubería se derretiría después de un tiempo, y el agua fluiría de nuevo libremente.

La tripulación luego reubicaría uno de los clips en un tercer hidrante y repetiría el proceso.

Si alguna vez hubo un incendio, sabían que tenían un suministro de agua.

Cuando vives en un clima muy frío, esta es una preocupación seria. Normalmente no hay una manera fácil de obtener un buen suministro de agua. Sí, puede llevar un poco en un camión, pero eso tiene un conjunto adicional de problemas (por ejemplo, dio para mantener el garaje por encima de la congelación en todo momento).

Depende de dónde vivas y cómo esté preparado tu municipio. Tengo un pequeño lago muy cerca del que vivo y hay un gancho de succión para la boca de incendios. Dado que se engancha desde la parte inferior, la temperatura del agua aún está por encima del punto de congelación, por lo que hay agua disponible si es necesario. La única vez que lo he visto en acción es durante el verano, lo activan para limpiar el barro que pueda haberse acumulado.