Si observa la tecnología de los aviones, el Airbus A-380 y el Boeing 787 sugieren que las terminales tendrán que crecer para manejar el mayor número de pasajeros (y sus maletas). Espere más conexiones con el transporte público para llegar o salir del aeropuerto (EE. UU. Está muy atrasado en esta área).
Las mejoras en la navegación con satélites (GPS y NextGen) agregan capacidad al sistema. Esto, a su vez, permitirá que más vuelos utilicen el mismo espacio aéreo / aeródromo en el aeropuerto para brindar más acceso a destinos directos en comparación con tener que viajar a un hub para hacer un vuelo de conexión. Se supone que ahorrar tiempo a los viajeros es uno de los mayores beneficios del transporte aéreo y esto será aún más importante en el futuro. Cosas como el check-in, el manejo de equipaje, el control de seguridad y otras funciones de “procesamiento” de pasajeros se pondrán en segundo plano para que los cuellos de botella se reduzcan considerablemente para mejorar el flujo a través del terminal.
Algunos piensan que muchos aeropuertos grandes se convertirán en pequeñas ciudades propias (mira Aerotropolis) como un lugar para trabajar y vivir. Esta tendencia ya ha comenzado. Muchos de los aeropuertos más pequeños continuarán atendiendo las necesidades de transporte aéreo de su comunidad local / regional. Algunos crecerán, especialmente si están ubicados lo suficientemente cerca de grandes áreas metropolitanas donde los aeropuertos más grandes no pueden expandirse.
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