¿Por qué no (o me atrevo a decir que no) los académicos que trabajan en las áreas de transporte y espacio tienen las ideas que se le ocurren a Elon Musk? ¿Por qué no fue el gran avance de una universidad?

Answer 1

¿Honestamente crees que a Musk se le ocurrieron esas ideas? Por favor.

Tesla fue fundada por otros dos ingenieros de SV que más tarde trajeron a Musk como financiero.

Fuente: el cofundador de Tesla demanda el culo de Elon Musk

Esto fue después de que GM ya hubiera desarrollado y probado EV’s como un medio razonable de transporte masivo alternativo.

Fuente: General Motors EV1

Grasshopper fue desarrollado hace veinte años por McDonnell Douglas en el DC-X Delta Clipper. La serie de cohetes Falcon se basa en 60 años de investigación de la NASA.

Fuente: McDonnell Douglas DC-X

Estas empresas se componen de cientos a miles de ingenieros. Decir que un hombre desarrolló las ideas es falso. Es como decir que Steve Jobs desarrolló la animación por computadora.

Fuente: el CEO de Tesla dice que han construido 1,000 cuerpos de Model S

Fuente: SpaceX Dragon Capsule El problema detiene el viaje de carga a la estación espacial

Finalmente, toda la tecnología utilizada en todo lo que Musk ha hecho se ha desarrollado en laboratorios de investigación de la industria y la universidad.

Además, no piensen que este soy yo siendo crítico con Musk. He sido TSLA largo desde la salida a bolsa.

Estoy golpeando a aquellos que creen en historias de héroes simplistas. Estoy seguro de que Musk estaría de acuerdo conmigo.

Answer 2

Por supuesto, los académicos lo hicieron.

Sin embargo, si por sus ideas sobre el transporte, te refieres a un tren en un vacío cercano a través de un tubo, necesariamente sellado para convertirlo en un objetivo para el terrorismo, de alguna manera mágica sin precauciones de seguridad más allá de los trenes normales, pero mucho más lento que un avión, con demasiadas paradas, y en algunos de los países más propensos a los terremotos del planeta, bueno, estoy bastante seguro de que algunos académicos lo hicieron.

Simplemente no lo pensaron el tiempo suficiente para hacer una foto.

Answer 3

Sencillo. Lo académico consiste en comprender cómo funcionan las cosas, no necesariamente en cómo idear una nueva idea.

Las nuevas ideas para resolver un problema provienen de la creatividad, los destellos de genio y las conexiones que nadie hizo antes, un talento puramente humano / artístico que es casi imposible de enseñar. Las personas con una habilidad especial para tales cosas suelen tener un enfoque más empresarial: quieren que funcione y no les importa cómo, mientras que los académicos quieren entender cómo funciona algo y luego mejorarlo.

Hay mucho que decir acerca de la investigación académica, ya que es posible que necesite saber mucho para poder hacer las preguntas “correctas”. Mire dónde, por ejemplo, mirar de cerca cómo “cómo” nos metió en ingeniería y medicina.

Pero, el avance verdaderamente radical generalmente proviene de alguien que piensa “fuera de la caja”, y tal persona rara vez es un académico … aunque existen excepciones.

Entonces, simplemente hablando: los académicos hacen preguntas diferentes … y por lo tanto también buscan otras respuestas. Y, es imposible saber de antemano dónde te llevará una pregunta. Así que imagínate cómo gastar tu presupuesto de investigación.

Espero que esto ayude.

Volker

Answer 4

Lo hicieron. SpaceX no ha desarrollado ninguna tecnología fundamentalmente nueva en la construcción de vehículos de lanzamiento, o incluso en su propuesta colonia marciana. Tesla no ha desarrollado ninguna tecnología fundamentalmente nueva en la construcción de automóviles eléctricos. Esto no es para menospreciar a Musk, SpaceX o Tesla de ninguna manera; es solo que aunque la mayoría de la gente piensa que el desarrollo de la tecnología es la clave para construir colonias o autos eléctricos en Marte, en realidad la clave es económica.

Por ejemplo, los automóviles eléctricos no se han apoderado del mercado porque son más caros que los de gasolina, y hasta ahora nadie había comercializado un automóvil eléctrico que atraía a las personas que tenían dinero disponible para comprar uno. Hasta Tesla, los autos eléctricos se comercializaban a personas que tenían conciencia ambiental y que de otra manera estarían comprando (digamos) un Honda Fit, pero un Prius cuesta el doble de lo que costaban los Fit y los autos en su clase, y para las personas en el mercado por un alto MPG Coche compacto, eso es un gran obstáculo. Musk se dio cuenta de eso y desarrolló un auto de gran apariencia y gran apariencia que resulta ser eléctrico y que atrae a personas que de otra forma estarían comprando BMW y Lexi. Por eso Tesla ha sido tan exitoso como lo ha sido: Musk descubrió cómo hacer que el mercado funcionara para él y no contra él.

El logro fundamental de SpaceX es que ha descubierto cómo construir y lanzar un cohete más barato. Este es un logro enorme en ingeniería de sistemas y fabricación de alta confiabilidad. Nuevamente, Musk entendió las realidades económicas del vuelo espacial y descubrió cómo usarlas. Pero los motores utilizan exactamente los mismos principios que todos los cohetes que los precedieron.

Para ser justos con los académicos, hay académicos que también piensan en economía y mercados. pero no reciben mucha prensa, por lo que la mayoría de la gente no estaría al tanto de su trabajo.

Answer 5

Las universidades tienden a centrarse en la investigación fundamental para avanzar en la teoría, incluso en los departamentos de ingeniería / ciencias aplicadas, y no en productos totalmente pulidos como los vehículos comerciales. La mayoría de los profesores de ingeniería serían mejor clasificados como científicos que como ingenieros, y no muchos incluso han trabajado en la industria (han estado en universidades o laboratorios gubernamentales toda su vida). Esto se deriva del hecho de que la mayoría de las investigaciones universitarias no están impulsadas por el lucro y no tiene el objetivo de producir algo para un uso amplio y práctico que pueda venderse a muchas personas.

Esto no es nuevo por cierto. Los Wrights (fabricantes de bicicletas que eran muy buenos en matemáticas) inventaron el primer avión práctico a pesar de que dinamistas fluidos contemporáneos como Prandtl tenían una mejor comprensión de la física.

Answer 6

Thomas Edison posee 1.093 patentes, pero quizás su mayor invento fue un laboratorio de investigación que empleó a cientos de técnicos. Si él (o Musk) inventó cosas personalmente no es pertinente, más que si Walt Disney dibujó a Snow White o Steve Jobs construyó el iPad. Estos genios inspiraron creaciones magníficas y construyeron y proporcionaron el marco para hacerlas realidad.

Answer 7

Se necesita creatividad para ver el potencial de las innumerables ideas que están ahí fuera y luego convertir la idea / tecnología de otra persona en una visión alcanzable. Y luego tener la habilidad y la tenacidad para llevarlo hasta el final. He iniciado múltiples subindustrias en telecomunicaciones y energía, y la tecnología o la innovación ya existían, pero nadie vio cómo podría usarse o venderse, ni pudo hacer que el plan de negocios funcionara.

¿Y crees que los académicos no estaban trabajando con los avances de otros? La innovación es a menudo incremental y los pensadores sugieren múltiples enfoques posibles, pero alguien con la capacidad de vender tiene que elegir uno y hacerlo realidad. Esa es la habilidad de Elon Musk y cualquier otro empresario exitoso.

Answer 8

Dejando a un lado el tema del transporte de tierra a espacio (y viceversa)….

Todo el tema de los coches eléctricos es un hervidor diferente y muy desagradable lleno de peces podridos. Primero cuente la huella de carbono de la fabricación y la eliminación / reciclaje de las baterías al final de su vida útil. La segunda cuenta de la economía de la energía involucrada en la cadena representada por el ciclo de minería, transporte, generación, transmisión, carga de baterías; qué porcentaje de la entrada de energía base es realmente utilizado por el producto final.

Dudo que el auto-manejo sea aceptable para la sociedad en un futuro cercano, pero … Dada la potencia y tecnología de procesamiento informático actual. Añadir en GPS y telefonía celular / tecnología wifi. Considere las tarjetas de crédito “chip y pin”, y los lectores de huellas dactilares baratos.

Tome lo anterior, mezcle y combine y aplique la legislación, y la utopía hace señas cuando el estancamiento se convierte en una peculiaridad histórica, el consumo de combustible se desploma porque los viajes son muy eficientes.

Primero, nadie podría conducir sin una licencia y una huella dactilares válidas porque el auto tiene una ranura para la licencia y una almohadilla para confirmar el cuerpo que sostiene el volante (sí, podría estar borrado, pero nada es perfecto).

En segundo lugar, todos los viajes (si desea uno suave) se ingresan en el sistema antes de comenzar. Luego, el sistema dirige su ruta y los semáforos, y así sucesivamente para beneficiar su progreso. El sistema, que tiene una visión general de todo el tráfico, es lo suficientemente inteligente como para encontrar la solución óptima para todos los vehículos.

Si atornilla el sistema conduciendo demasiado lento o demasiado rápido y causa demoras, se cargará su licencia. Pierdes demasiados puntos y pierdes el derecho a conducir.

Answer 9

Porque inventar una idea es bastante inútil si no tienes el dinero para hacer algo con ella.

Estoy seguro de que no hay escasez de personas que pensaron en “hagamos X, oh, espera, no soy un bizillionaire, así que no puedo hacer nada con esa idea”.

Answer 10

• Respaldar a la compañía que fabricó el primer vehículo electrónico comercialmente exitoso del mundo no es lo mismo que inventar el primer vehículo eléctrico del mundo.
• Además, inventar el primer vehículo eléctrico del mundo no es lo mismo que ser la primera persona en patentar la idea de un vehículo electrónico.
• Puede sustituir “vehículo eléctrico” por reproductor de MP3 o teléfono inteligente, si lo desea.

Answer 11

Hay muchas críticas y respuestas triviales. Elon Musk está construyendo un historial muy impresionante. Como algunos ya han dicho, una idea no te lleva muy lejos si no puedes ejecutarla.

Musk parece saber cómo formar equipos con buenas estrategias y mantener la financiación allí. Hay una gran cantidad de fallas para cada uno de los campos que tocó (Ebay, Tesla, Space-X). Mire qué tan avanzado está el Space-X en comparación con casi todas las demás empresas privadas. Tesla va a interrumpir el modelo de ventas de autos (eliminando al intermediario del concesionario).

Creo que varias personas lo están vendiendo corto aquí. Hay tantos ejecutivos de negocios y líderes que no lo entienden. Él ha innovado repetidamente e interrumpido como pocos otros y con una amplitud impresionante de diferentes campos (TI / Web, espacio, el. Automóviles).

La versión corta: Elon Musk tiene visión .

Answer 12

Las contribuciones de Musk no son las ideas. Las ideas básicas son antiguas. Su contribución es la ingeniería: hacer que las cosas funcionen a un costo que las hace vendibles. Y eso es caminar en la cuerda floja entre hacer que algo no sea confiable, inseguro o incómodo en un lado, o costoso, con sobrepeso y difícil de manejar en el otro. Lo que necesita una persona capaz de juzgar con precisión qué ideas funcionarán si usted gasta suficiente tiempo y dinero, y que siempre será demasiado costoso: a la vez, un ingeniero mecánico y eléctrico, y un ingeniero financiero. Ninguna de estas habilidades es común en el mundo académico, y mucho menos la combinación. También necesitas ser un constructor de equipos e inspirador.

Answer 13

A veces es más fácil no trabajar en un espacio para ofrecer soluciones completamente nuevas.

Igualmente, ayuda saber lo que ya se ha hecho, pero luego prepárate para no seguirlo, intenta algo desde otro espacio.

Es aquí donde la gran oportunidad y la innovación pueden mentir.

Creo que el desafío para el mundo académico consiste en comprender adecuadamente lo que está sucediendo y por qué, a fin de traducirlo en aprendizaje para otros.

Este no es un proceso rápido, y conlleva el riesgo de un cambio y una evolución adicionales mientras tanto, el aprendizaje no esté actualizado.

Answer 14

Este tipo (Andy Marks) ya creó el Hyperloop mucho antes que Musk: The Shed Trumps Silicon Valley en la Carrera por el Hyperloop

Answer 15

Estoy de acuerdo, demasiados comentarios desestimando la contribución de Musk como nada más que financiar un proyecto existente. Compartió la visión, asumió un riesgo de “estoy en todo” y, lo más importante, ejecutó la visión de manera brillante.

Answer 16

No es que Elon Musk tenga autoridad sobre las ideas. La gente ha venido con ideas, pero la diferencia es que solo Elon Musk tiene los recursos para implementarlo.

Answer 17

Este concepto ha existido durante mucho tiempo y el académico trabajó en él. Es solo que Musk hace que los pensamientos sean más visibles, pero no hay nada realmente nuevo aquí.
Como un simple ejemplo: el proyecto Swissmetro se desarrolló principalmente en el Instituto de Tecnología de Suiza en Lausana.

Answer 18

Construir un cohete que puede despegar, flotar, volar de lado y hacer un aterrizaje controlado es una hazaña impresionante, pero es probablemente la parte más fácil de construir un cohete que puede lanzar una carga útil a la órbita, regresar a través de la atmósfera sin quemarse. reduzca la velocidad desde casi 18,000 mph en órbita hasta cero mph a unos cientos de pies sobre el suelo, realice un aterrizaje suave y luego prepárese para volar nuevamente en un corto período de tiempo. Probablemente estén cerca del 10% del camino a todo eso, si es que pueden llegar allí. Y probablemente alrededor del 10% del camino hacia un automóvil eléctrico asequible de largo alcance.

Answer 19

Si ven algo, es de Idea x + y = c y eso es razonable, lo que no es ni siquiera de la Estación Espacial de Vuelo. Solo algunas cosas, descubrimientos, son de eso mi ecuación aquí. Mi idea es, Razonable, lo que el Presidente debe hacer también. Así que no hay idea de o para los seres humanos que descubrimientos. Elon Musk no es un “HOMBRE” para pensar o pensar como razonable o Inteligente que las personas que usan la Idea de los pueblos cuando piensan o se cruzan con {to do}. Todo el mundo puede hacer eso. Eso es educación {también}. Así que Elon Musk no es inteligente. Me refiero a los inteligentes, piensan por sí mismos y hacen investigación que a nadie. “Si surge una idea y no es un descubrimiento, es una idea brillante y puede funcionar o, más bien, qué y qué idea puede funcionar”. Y esa idea ya existe. Quiero decir que una idea puede funcionar es la utilizada y es una idea ya existente o una idea ya existente. Y es la usada por Elon Musk. Me refiero a ideas en existencia: esas ideas o descubrimientos que ya existen y lo que {idea} puede trabajar son las que se usan y usted no es inteligente ni hace una investigación o descubrimiento de algo. Si extrapola la idea y trae otra, en una ecuación para usar o hacer y agregue la idea de alguien, también es lo mismo que usar a alguien o algunas personas. Eso es investigación que hacen que descubrimiento.
Por lo tanto, ninguno viene con una idea que el descubrimiento desconocido, hecho o hecho de ellos.
Desarrollo, desarrollas una Nueva Idea pero ninguna: así que no se desarrolló un desarrollo más que un descubrimiento que es una nueva idea. Mejora, estás trabajando en la mía, que es la ecuación de o para una nueva cosa que quieres hacer, pero de una ecuación para la idea existente; que es lo que el Presidente espera y usted espera o del Presidente que espera de usted y usted del Presidente. Si no está recitando

Answer 20

Elon Musk ha dicho que todo lo que hacen es reunir toda la tecnología existente.