Vivo en Massachusetts y me encanta Boston, pero la Administración actual ha liberado los frenos del desarrollo sin un plan para estacionamiento adicional, servidumbre de tránsito y abandono casi total del sistema de tren subterráneo de cercanías, que como todos saben, está constantemente al borde del colapso . Para el año 2024, esperaría que existan algunos edificios altos y feos de hasta 40 pisos en el puerto donde se encuentra el garaje del Aquarium Parking, que se suma a la cañonización y al deterioro de la línea de la ciudad. El alcalde actual parece estar completamente en el bolsillo de los desarrolladores a los que no les importa nada más que sus ganancias.
Aunque espero que la extensión de la Línea Verde a Medford esté completa para entonces, a mil millones de dólares por milla, es altamente posible que esta pieza crítica de transporte masivo se construya con los peores materiales que utilizan los vagones de ferrocarril más defectuosos que el dinero puede comprar al más alto El posible precio, o bien se cancelará o aún no estará completo, dejando a miles de viajeros varados. Después de todo, son cuatro millas enteras y ¿quién podría esperar que se extiendan cuatro millas de tren ligero en más de diez años?
Habrá una serie de nuevas torres de gran altura en Cambridge St, cerca de City Hall Plaza. Contribuirán a la congestión, las sombras y el deterioro urbano que se producen como resultado del desarrollo casi completamente desregulado que se está produciendo en la ciudad. El ex alcalde fue un gran defensor de la arquitectura de “alta espina dorsal” y retuvo el desarrollo que bloquearía las líneas del sitio, crearía cañones y oscurecería la ciudad, pero el nuevo alcalde es un peso ligero completo, totalmente fuera de su alcance e incapaz de hacer nada más que asiente con la cabeza a cada proyecto propuesto sin tener en cuenta el tráfico, el tránsito o el estacionamiento.
El sur de Boston se desvanecerá. Una vez más, aquí está el triunfo del desarrollo sobre la planificación. The Seaport tiene muchos edificios nuevos, no hay tiendas de comestibles o ferreterías, muchos restaurantes caros y muy poco espacio o parques abiertos. Se va a ver como el infierno. Ahora tiene un nuevo brillo, pero para 2024 debería verse como una puta gastada en un callejón, que apesta durante la marea baja. Una vez más, muy pocos lugares para aparcar o alojamiento para el tráfico o estacionamiento.
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Se espera que el este de Boston continúe su ascenso. Cerca de Everett tendrá el nuevo mega-casino de Wynn, por lo que esperaría un aumento importante en la prostitución, la pobreza, el crimen urbano y el crimen organizado. Nada alimenta la miseria como el juego legalizado. Basta con echar un vistazo a Atlantic City.
Rezo para que no suceda, pero debido a las restricciones de las personas que se desplazan a la ciudad, esperaría que la ciudad estuviera congestionada hasta el punto de un colapso para 2024.