Características del diseño del nervio laríngeo recurrente.
En cuanto a las buenas razones por las que Owen no sacó conclusiones evolutivas, hay varias. El conocido libro de texto de Anatomía de Gray dice:
“Cuando el nervio recurrente se engancha alrededor de la arteria subclavia o aorta, emite varios filamentos cardíacos a la parte profunda del plexo cardíaco. A medida que asciende en el cuello, desprende ramas, más numerosas en el lado izquierdo que en el lado derecho, hacia la membrana mucosa y la capa muscular del esófago; Ramas a la membrana mucosa y fibras musculares de la tráquea; y algunos filamentos faríngeos al Constrictor pharyngis inferior “.
Dawkins considera solo su principal destino, la laringe. En realidad, el nervio también desempeña un papel en el suministro de partes del corazón, los músculos de la tráquea y las membranas mucosas, y el esófago, lo que podría explicar su ruta.
Es decir, Dawkins considera solo su principal destino, la laringe. En realidad, el nervio también desempeña un papel en el suministro de partes del corazón, los músculos de la tráquea y las membranas mucosas, y el esófago, lo que podría explicar su ruta.
Incluso aparte de esta función, hay características que son el resultado del desarrollo embrionario, no debido a la evolución, sino porque el embrión se desarrolla a partir de una sola célula en un cierto orden. Por ejemplo, el embrión necesita un corazón simple que funcione desde el principio; este último desciende a su posición en el pecho, arrastrando el haz de nervios con él.
Además, ¿una ruta tortuosa sería necesariamente un mal diseño? Podría haber razones para esto (y en el caso de RLN tenemos una buena idea, según Gray ). La revisión del libro de Jerry Coyne Por qué la evolución es verdadera por parte del biólogo y geólogo John Woodmorappe (que Dawkins recomienda para su sección sobre el RLN (nota, pág. 356) señala:
- En los días más antiguos de grandes inventos en la historia de las civilizaciones, ¿cuáles eran los legados ocultos / robados en las artes, las ciencias y las religiones de sus genios?
- ¿Es la suavidad una propiedad matemática que puede probarse para sistemas físicos?
- ¿Es el origen de la vida la cuestión científica más importante?
- ¿Cuánto es un molar de volumen?
- ¿Cuál fue la causa (s) principal (es) que desencadenó la rápida velocidad de los avances tecnológicos en las últimas décadas?
“Las máquinas y estructuras diseñadas por humanos están llenas de cosas tales como cableado y plomería tortuosas, pero eso no significa que no sean productos de diseño inteligente.
“Ahora consideremos situaciones en las que una ruta tortuosa es realmente dañina para su portador. El automóvil con su motor en la parte delantera requiere un sistema de escape largo y tortuoso debajo del automóvil. Esto claramente lo hace más vulnerable a las lesiones por obstrucciones que el corto sistema de escape de los autos con motor en la parte de atrás (hablo por experiencia personal). Siguiendo la lógica de Coyne, ¿deberíamos suponer que los automóviles con motor en la parte delantera no son productos de diseño inteligente? No. Nos damos cuenta de que existe un compromiso de ingeniería entre las ventajas del automóvil con su motor situado en la parte delantera y la desventaja concomitante de su sistema de escape largo y tortuoso, que se daña con mayor facilidad ”.
FUENTE: Nervio laríngeo recurrente