¿Cuáles son algunos consejos para aprender a conducir un auto?

Supongo que eres un principiante total, como implica tu pregunta.

Un consejo que podría compartir es tratar de superar tu miedo y no entrar en pánico fácilmente (no te asustes si es posible).
Eso significa que necesita tener suficiente ejercicio antes de aventurarse en las carreteras o en las calles con mucho tráfico.

Para superar su temor, debe practicar en estacionamientos vacíos, lugares o calles donde el tráfico es bajo o nulo.

Veo que estás en EE. UU. Y eso significa que tu automóvil será, en su mayoría, automático (en EE. UU. Domina automáticamente, en Europa es lo contrario).
No estoy de acuerdo con el usuario de Quora en que debe comenzar a conducir conduciendo un automóvil manual (solo si el manual es la única opción, entonces probablemente deba comenzar con eso).

Tener un automóvil automático lo liberará de al menos una cosa más en la que debe pensar: cambiar el equipo.
Como principiante, debe concentrar su atención en cosas más importantes, como comenzar y frenar, señalar, girar, mirar alrededor. Ya tienes suficiente. Agregar el cambio manual de los engranajes solo agregará más a su plato.

Otra cosa contra el cambio manual de las marchas (cuando eres un principiante total) es que quizás no sepas cómo y cuándo cambiarlo correctamente y tu atención casi completa estará allí en la carretera. Puede salir a las calles en el engranaje 1-2 y, debido al temor y al olvido, puede hacer funcionar el motor en exceso … luego, cuando escuche el rugido del motor, puede sentir pánico al no saber cuál podría ser el problema … y si está en el tráfico, eso le agregará más estrés, ya que algunos conductores pueden gritarle o tocarle la bocina (Razvan sabe cómo los conductores en su país, que también es mío, son: tan impacientes).

Y además de esto, puedes descubrir que tienes poca capacidad para coordinar tus pies con tus manos y tu atención. Tendrás tres pedales a tus pies, y ambas manos ocupadas. Puede confundirse simplemente al no saber a quién empujar, en qué orden, etc. especialmente si tiene que hacerlo rápido.

¿Por qué no estoy de acuerdo con el equipo manual para un principiante?
En mi país natal intenté 6 veces obtener un permiso de conducir. La mayoría de los fracasos fueron en la conducción en las calles.
No pude coordinar mis pies, mis manos y prestar atención. Simplemente no pude O bien las manos funcionaron bien, o los pies. Pero no todos al mismo tiempo. No pude pasar el examen.
Al final, me di por vencido con la obtención de un permiso de conducir utilizando un auto de cambio de marchas manual.

He aprendido a conducir bastante rápido aquí en los Estados Unidos de forma automática.
Primero intenté con el auto de un amigo en un estacionamiento grande, luego en algunas calles vacías. Obtuve la licencia usando el auto de otro amigo. Luego compré el mío y conduje más en las calles de poco tráfico en la noche. Luego salté a la autopista donde casi tuve un accidente la primera vez (evitado en el último segundo).

Después de eso tuve 6 meses de conducir Y probar, experimentando con el auto, para comprender mejor la habilidad. Sí, esos 6 meses me dieron 6 multas por exceso de velocidad (¡malditas cámaras!) Pero al menos no hubo accidentes. Llegué a conocer el auto, saber qué puede hacer, qué puedo hacer y aprendí a superar mi miedo.
Desde mi punto de vista, este es un gran logro para mí. Ahora soy mucho mejor conductor ( pero no me gusta, mejor vaya y experimente con su automóvil en espacios vacíos, no en las calles concurridas o en las autopistas si desea obtener más información al respecto ).

Después de tener confianza con su automóvil automático, puede aprender a conducir un automóvil de transmisión manual si aún así lo desea (especialmente si planea ir a Europa u otras partes del mundo).

Aparte de esto, no veo ninguna ventaja real de tener un auto de transmisión manual. En el tráfico de Estados Unidos eso no ayuda mucho. La economía de combustible no es tan grande en absoluto con los autos nuevos (los nuevos medios tienen varios años). ¿El placer de conducir, la emoción? No conduzco en Le Mans ni en la carrera París-Dakar y probablemente nunca lo haré. Para mí, el automóvil debería llevarme del punto A al punto B con al menos la cantidad de trabajo de mi parte. Ya estoy bastante ocupado.

Un montón de buenos consejos aquí. Aquí hay algo más:

  • No ande con amigos que puedan presionarlo para que haga cosas inseguras. Pueden encontrar otro medio de transporte.
  • Si tiene problemas para ver el camino, adelante, si hay una línea en el exterior del camino, úselo como guía. La mayoría de los caminos los tienen.
  • Use las luces altas en la noche cuando el camino por delante no esté iluminado, siempre y cuando no haya nadie frente a usted. Siempre apague sus luces altas cuando esté detrás de alguien, o aparecerá tráfico opuesto.
  • Cuando conduzca bajo la lluvia, si conduce a velocidades seguras, generalmente no necesitará disminuir la velocidad debido a las condiciones de la carretera, sin embargo, es posible que deba disminuir la velocidad por razones de visibilidad. Si no puedes ver muy lejos, sal de la carretera.
  • La gran excepción a esto es a velocidades de autopista. Hidroplanear puede ser una cosa muy aterradora. Cuando estás hidroplaneando, también puedes estar patinando sobre hielo. Si hay acumulación de agua en la carretera, apéguese a velocidades más lentas.
  • Cuando llueve, el camino está más resbaladizo al comienzo de la tormenta: el petróleo en las carreteras llega a la cima, y ​​antes de que se lave, será más resbaladizo de lo que será más tarde.

Consejos de conducción de invierno:

  • Si vives en un clima donde hay nieve y hielo durante el invierno, debes tener una idea de cómo se maneja el auto en diferentes tipos de nieve y hielo.
  • Para hacer esto, encuentre un estacionamiento muy vacío sin obstáculos que pueda golpear, y aprenda lo que sucede cuando gire con fuerza. Gire con fuerza y ​​pise los frenos. Gira fuerte y dale un poco de gas. Acumule un poco de velocidad, no excesiva, tal vez 20 mph en la nieve, frene con fuerza, gire y vea qué sucede.
  • Ahora considera que si hay nieve en el suelo, no sabes qué hay debajo de esa nieve. Podría ser un alquitrán bastante adherente, una especie de aguanieve resbaladiza o hielo sólido. Recorrerá parches de carretera donde no tiene agarre, por lo que debe estar preparado para ello.
  • En condiciones invernales, utilice siempre distancias de seguimiento muy largas . Frene muy gradualmente, mucho antes de que parezca que puede necesitarlo. Algún día, vas a golpear un trozo de hielo debajo de la nieve, mientras avanzas lentamente hacia una intersección.
  • Estar dispuesto a tirar el coche en un banco de nieve. Si no vas a ir muy rápido , y parece que no puedes reducir la velocidad lo suficiente como para evitar un artículo entrante, si hay un banco de nieve, prueba a meter el auto en él. ¡Es mucho más seguro golpear un banco de nieve que deslizarse en una intersección donde otras personas no podrían detenerse a tiempo!
  • Encuentre una colina empinada y vea cómo es conseguir que el auto suba y baje. No hagas girar los neumáticos como locos a menos que quieras comprar unos nuevos.
  • Independientemente de las condiciones de la carretera de invierno que creas que has experimentado, ten en cuenta que lo más importante es saber que el automóvil nunca se comportará de manera totalmente predecible. A veces solo será un poco más deliberado, pero otras veces, apenas tendrás el control del coche. Siempre debe posicionarse para que, en el caso de que apenas tenga el control del automóvil, no se bloquee con nada. Esto requiere experiencia que no tienes.
  • Cada vez que hay nieve en el suelo, cuando estás en la carretera, a velocidades lentas, juega un poco con el auto. Póngale algo de gasolina, pise el freno y muévalo un poco para que pueda ver cómo responde el auto en esa condición exacta. El polvo ligero es diferente que el polvo pesado es diferente del aguanieve.
  • Tomará algunos años para ganar experiencia, particularmente en condiciones de manejo en invierno, donde estará al tanto de cómo podría manejar el automóvil en un momento dado. Sé consciente de esto.
  • Los puentes siempre se congelan primero. Si está a menos de 40 grados F, siempre desconfíe de los puentes.
  • El hielo negro puede ser totalmente invisible en la noche. No lo creerás hasta que pierdas el control de tu auto. Con suerte, cuando suceda, irá en una dirección segura a una velocidad segura.

Si vive en un área donde no hay mucho clima invernal, puede tener dificultades para ganar experiencia en ella. Tenga en cuenta que muchas personas que viven en su región también carecen de experiencia. He escuchado historias de horror absoluto sobre personas en, digamos, Carolina del Norte, conduciendo como idiotas cuando las carreteras se han congelado. No seas esa persona, y si los ves en la carretera, aléjate de ellos lo más seguro posible.

Imagina que tu cabeza está girando, especialmente en las intersecciones. Recuerda que las personas tienen luces rojas y los niños se lanzan a la carretera.

Tenga en cuenta que el tipo que se dirige hacia usted no es tan buen conductor como él cree que es. Tampoco lo son ustedes. De Verdad.

Usa tus luces de señal. Veo una cantidad asombrosa de personas que no las usan. Haga clic en la luz de señal en al menos 5 autos de longitud antes de su turno. Encenderlo mientras lo haces es demasiado tarde. La idea es señalar su intención, no señalar un hecho consumado.

No hay teléfono celular hablando o enviando mensajes de texto. Ninguna. Cero. Sea lo que sea, puede esperar. Apague su teléfono si encuentra que su necesidad de responder es irresistible.

Toque los frenos si se encuentra patinando sobre hielo o hidroplaneando en agua. Nunca los golpees.

Si tiene amigos ingobernables, no permita que entren en el automóvil con usted.

Nunca toque la bocina a los ciclistas. Solo disminuya la velocidad y, si es posible, déles un amplio espacio. Un ciclista asustado puede perder el control y desviarse o caer frente a su automóvil.

Utilice un conductor designado.

Tenga en cuenta que el vehículo que conduce o que conduce cualquier vehículo no le otorga derechos superiores en la carretera. De acuerdo, el gran SUV le cuesta mucho dinero a usted oa sus padres, y se siente indestructible en ello. Tu no eres. Y el chico en el pequeño batidor desvencijado de $ 1800 tiene todos los derechos sobre el camino que tienes.

Conducir un automóvil por primera vez puede ser un momento vital y puede hacer que se sienta nervioso. Sin embargo, superará este nerviosismo sin ninguna dificultad, siempre que siga los consejos de seguridad para conducir un automóvil .

1. Conoce tu coche completamente

Antes de comenzar junto a su automóvil, es de vital importancia que, básicamente, termine notablemente acostumbrado a los controles básicos del automóvil y, además, las palancas, interruptores, cinturones de seguridad, luces, pedales y señales y sus posiciones. Tomar un enfoque para frenar y cambiar el vehículo es de suma importancia. Usted utilizará un lugar de estacionamiento vacante de Asociado en Enfermería para ver estos.

2. Mantente siempre alerta

Mientras se conduce, la necesidad de cualquier conductor es estar atento. En el caso de que haya una posibilidad de que su compañero de viaje pueda causar desviaciones, no se lo lleve. En medio de este tipo de situación, es revelador que esencialmente conduzca solo. debe permanecer como la principal preocupación de que esencialmente la unidad de territorio experimenta la técnica instructiva. Trate de no reproducir música ruidosa mientras conduce. Es más alto no utilizar un teléfono y mantenerlo en medio de un modo silencioso si el transporte es completamente vital para usted. Trate de no beber licor antes de conducir. La capacidad de percepción es esencial al considerar una conducción segura y desea mantener sus ventanas y luces limpias para afirmar una mayor capacidad de percepción.

3. Conduce el coche con las mejores opciones de seguridad.

Cuanto más seguro es el vehículo, más alto es para el conductor joven. Antes de conducirlo, desea dar la impresión de que está equipado con todos los instrumentos y aparatos fundamentales para el bienestar. Sin embargo, las cosas que solo debe introducir en el agarre de su vehículo no parecen estar confinadas a los cinturones de seguridad, elevar los espejos de lectura, las bolsas de aire delanteras y de funciones, el GPS, la administración de solidez electrónica, los dispositivos de parada que no se congelan y las limitaciones de la cabeza. Además, equipar su automóvil con estos extras de seguridad lo ayudará a reducir su cuota.

4. Aprender conduciendo a través del curso educativo.

En la actualidad, esto es regularmente un avance verdaderamente crítico. El reloj lo hace excelente y, dado que la velocidad de lo común de los choques automovilísticos entre los conductores jóvenes es algo temible, es vital para todos los conductores jóvenes mantenerse alejados de posibles desastres callejeros. El curso de debilidad de los conductores debe ser aprobado con el Departamento de vehículos mecanizados incluido en su estado. Estos cursos de trabajo para el conductor de unidad de territorio posible en línea y además irá a ellos por y por. ¡Varios incluso dan permiso de DMV en línea!

5. Conduce menos por la noche.

Los encuentros revelan a los Estados Unidos de América que todos los desastres automovilísticos ocurren dentro de la noche y que los conductores están preocupados por estos errores que afectan a la unidad en gran medida a los conductores jóvenes. En este sentido, se considera un avance constante para no conducir durante la noche. Para asegurarse de esto, los fogeys deben mantener las llaves del auto bajo su tutela.

6. Hacer seguro de coche

Existen estrategias de protección de unidades de zona que son esencialmente personalizadas para conductores jóvenes. Normalmente, la velocidad de la prima es superior a la de sus socios más establecidos. En cualquier caso, si tiene la posibilidad de que sea una nueva empresa de protección de automóviles que acaba de experimentar un curso de manejo seguro, esto puede ayudarlo a reducir un poco sus primas. obtendrá reembolsos en caso de que además sea un suplente justo. mirar a tu alrededor perpetuamente te alienta a encontrar un alcance de esfuerzo mínimo

Referencia – Consejos de conducción de automóviles para mantenerse a salvo.