¿Cómo se reducirán los tiempos de viaje en los próximos 20 años? Aprendiendo y Estudiando para siempre

Resumen: no lo harán, excepto en los casos en que los trenes de alta velocidad funcionen de manera segura y los desplazamientos transcontinentales diarios no se realizarán en este período de tiempo.

Hay varios factores y posibles innovaciones que afectan el transporte personal, ya sea individualmente o en grupos que impiden aumentos significativos en viajes de larga distancia:

Densidad de energía: los combustibles fósiles se utilizan en chorros por una razón. Tienen una relación energética muy alta de potencia a peso o volumen. Como los combustibles fósiles son un recurso limitado con reservas adicionales que solo se pueden extraer a un costo adicional sustancial, los aviones de mayor velocidad se vuelven poco rentables, de ahí la desaparición del Concorde hace muchos años. La mayoría de las innovaciones de aviones de pasajeros se centran en ir más lento con una eficiencia de combustible mucho mejor en lugar de ir más rápido.
Terrorismo y seguridad aérea: al viajar en avión regularmente, puedo asegurarle que paso más tiempo en llegar a los aeropuertos, pasar por seguridad, pasar por aduanas y esperar a que los aviones carguen y descarguen que en el aire. Como estas preocupaciones no van a desaparecer, cualquier cosa que tenga misiles alados llenos de rehenes y combustible para aviones en el aire siempre tendrá un tiempo de carga enorme en cada extremo. Vuelo de larga distancia nunca será servicio de bus.
Seguridad nuclear: la gente ha abogado por aviones de propulsión nuclear, similares a los submarinos nucleares militares. Sin meterse en los debates de ingeniería, la responsabilidad de tener residuos radiactivos dispersos en vastas diferencias en caso de falla hace que esto sea extremadamente improbable. Como tal, esta innovación potencial nunca despegará para el viaje de los pasajeros.
Vuelos parabólicos de órbita baja: en este modelo, un empuje muy potente esencialmente arroja el avión al espacio cercano y luego se desliza a su destino por todo el mundo. Piensa en un ICBM con alas y pasajeros. Sin embargo, este modelo requiere una enorme energía en el despegue, y causaría fuerzas G significativamente mayores en los pasajeros que el tráfico aéreo comercial apoyaría desde una perspectiva de responsabilidad. Esto es técnicamente factible ahora, pero nadie lo está tomando en serio.
Teletransportación: no es factible en el plazo sugerido, independientemente de las arrugas o ajustes sugeridos, y probablemente nunca sea viable fuera de los dispositivos de la trama de ciencia ficción.
Jets personales: los jets personales ya existen para los extremadamente ricos, y los jets de tiempo compartido los llevan al reino de los únicos muy ricos. Debido a que requieren combustibles fósiles (vea el punto 1) y pilotos altamente entrenados y certificados (leer caro), permanecerán en el reino de las personas con demasiado dinero.
Automóviles voladores: perpetuamente en el horizonte, la responsabilidad, sin duda, evitará que estos despegen o aterricen en cualquier cosa, excepto en los aeródromos, derrotando el propósito de tenerlos en primer lugar. Y dada la doble naturaleza, serían para vuelos muy cortos de solo un par de cientos de millas. Es mejor comprar un Cessna de segunda mano y autos para los dos extremos si vives en el interior de California y trabajas en Los Ángeles, como lo hace mucha gente.
Y finalmente:
Trenes de alta velocidad: este es el único mecanismo realmente factible para que un subconjunto de personas que viajan largas distancias realmente pierda horas de viaje. Donde existen, las estaciones de tren tienden a ser centrales, el control de seguridad es muy liviano y el embarque y el desembarque son mucho más eficientes (más puertas, por ejemplo). Estas solo son realmente factibles para las principales áreas metropolitanas a las principales áreas metropolitanas. y solo para distancias de unos pocos cientos de kilómetros, así que no espere ver muchos más construidos en el mundo. Tienen un nicho, pero es un nicho en áreas ricas en alta densidad. São Paulo a Río de Janeiro, por ejemplo, está en el tablero de dibujo para 2022, pero ha estado en el tablero de dibujo durante 30 años.