En los Estados Unidos, ¿quién tiene más probabilidades de morir en su trabajo: un policía, un camionero o un trabajador de la construcción? ¿Por qué?

Haciendo eco de las otras dos respuestas, los policías no son particularmente propensos a morir en servicio, al menos en comparación con otras profesiones que compiten por los onerosos premios “top ten más peligrosos”. La aplicación de la ley ni siquiera aparece en la lista algunos años y rara vez supera los 8 o 9.

Sin embargo, para ampliar eso, la razón por la que los policías (y la sociedad en general) consideran que el trabajo es peligroso tiene menos que ver con las tasas de mortalidad reales, y mucho más con la violencia inherente en el trabajo. En parte son las muertes graves que Cliff Gilley mencionó en su respuesta; También tiene que ver con el número de asaltos.

Pocas otras profesiones se convierten en objetivos de homicidio simplemente por hacer su trabajo. Hay personas que quieren matarme simplemente por llevar una insignia; La preocupación de una emboscada es algo que todo policía debe tener en mente. Hay otras personas que no harán todo lo posible por matarme, hasta que tenga que intentar arrestarlos. En ese momento, están dispuestos a matar para evitar que cumpla con mi deber legal. Muerto está muerto, y se ha ido se ha ido en lo que concierne a la familia … así que no quise quitar las muertes accidentales en los intercambios, o incluso las muertes accidentales de policías. Pero como alguien que ha temido caer desde las alturas mientras trabaja en la construcción, y también tiene miedo de ser asesinado por un violento agente de la ley, hay algo acerca de ser atacado por otro ser humano que distingue psicológicamente los dos riesgos. El teniente coronel Dave Grossman analiza esta diferencia en detalle en sus libros “Sobre el asesinato” y “Sobre el combate”. Él lo explica mejor que yo.

En ese sentido, también hay una gran diferencia entre ser herido en una colisión de tráfico y ser herido por la agresión intencional de otro ser humano. Las estadísticas te dirán que los policías también tienen menos probabilidades de ser asaltados que otras profesiones, pero eso es algo que cuestionaría. No sé cómo es en otros estados, pero me atacan al menos cada pocas semanas. A menudo, el asalto es relativamente menor: ser empujado, escupido, abofeteado, pero no obstante, un asalto. Era incluso más común cuando trabajaba correcciones: una ocurrencia diaria, o al menos semanalmente. Y rara vez fue reportado. Alguien tenía que dar un golpe serio, o ir por una de mis armas, o tal vez tratar de disparar a un policía u oficial de correcciones antes de que acusáramos el crimen; mucho más a menudo, simplemente lo agrupábamos en “Arresto de resistencia”. Incluso cuando nosotros acusamos el asalto, los fiscales rara vez corrieron con el cargo, porque los jurados tienden a ver los asaltos menos graves como “solo una parte del trabajo” y, por lo tanto, no son un crimen.

Ya sea que las estadísticas reflejen con precisión la frecuencia con la que los agentes de la ley son atacados o no, la realidad diaria de incluso la violencia menor se desgasta sobre usted. Estaba más frecuentemente y más gravemente herido trabajando en la construcción que en la aplicación de la ley, pero las lesiones accidentales en los lugares de trabajo no trajeron cicatrices psicológicas. No diría que sufro de trastorno de estrés postraumático ni nada por el estilo, pero al mismo tiempo, estaría mintiendo si dijera que todos los asaltos no empiezan a afectarte.

Es difícil de explicar, excepto para decir que la violencia y las muertes (especialmente las muertes graves) en la policía se sienten muy personales. No conozco a un solo policía que haya trabajado más de 5 a 10 años y que no haya asistido a un funeral por alguien que conoce que murió en el cumplimiento del deber.

Entonces, sí, no estoy discutiendo estadísticas. Pero estoy diciendo que las estadísticas no cuentan toda la historia.

Mis números se han redondeado, pero se acercan a Cliff Gilley

Transporte de camiones
aprox. 1 de cada 8000 en las muertes laborales
BLS

Construcción / Comercio
aprox. 1 de cada 10,000 en el trabajo de los trabajadores de la construcción de muertes
CPWR Nuevas tendencias en muertes entre trabajadores de la construcción

Policía (local, estatal, federal)
aprox. 1 en 200,000 en las muertes en el trabajo
Oficina Federal de Investigaciones

Camioneros – por un amplio margen.

La tasa de mortalidad de los trabajadores de la construcción en 2012 fue de 17.4 por 100,000. [1]
La tasa de mortalidad de los camioneros en 2012 fue de 22.1 por 100,000. [1]

En contraste, solo 95 oficiales fueron asesinados en el cumplimiento del deber en el mismo año, 48 en muertes graves y 47 en accidentes [2].

Utilizando un recuento del total de oficiales en 780,000 [3], es una tasa de aproximadamente 6.15 muertes por cada 100,000 oficiales.

[1] http://www.joc.com/trucking-logi
[2] http://www.fbi.gov/news/pressrel
[3] http://en.wikipedia.org/wiki/Lis