¿Alguna vez van a pasar autos voladores?

Sí, pero…

1) Serán realmente costosos: más de $ 300,000 en dólares estadounidenses de 2015, tal vez $ 800,000.

2) Probablemente necesitará tener una licencia de piloto privado y más de 200 horas antes de poder comprar una. Habrá entrenamiento de tipo extenso, casi tanto como entrenamiento de hidroavión / avión de mar. Los fabricantes no querrán que la aeronave obtenga una mala reputación al venderle a pilotos con poco tiempo o riesgosos. No me sorprendería si el fabricante requiere 500 horas y una calificación de instrumento.

3) Habrá restricciones sobre dónde se pueden usar. Mientras que lugares como Alaska y partes muy rurales de Estados occidentales como Nevada, Utah, Idaho, etc.
Será favorable, y PODRÍA incluso permitir el despegue de caminos rurales seleccionados, el resto de la nación será mucho más restrictivo.
Algunos de esos estados tenían disposiciones para que algunas personas aterrizaran y despegaran de caminos públicos hace años.

Vea la respuesta de Steve aquí:
¿La respuesta de Steve Blumenkranz a los autos voladores de Will?
No van a volar en Connecticut, pero a nadie le importará mucho si
Choque en un campo de papas en Idaho.

4) Es muy probable que los “autos voladores” / “aeronaves móviles” no puedan manejar el clima adverso como lo hacen las aeronaves convencionales. Así que esto limitará dónde y cuándo se pueden usar estos vehículos. La turbulencia de la tarde puede significar no volar. Lo mismo con nieve o condiciones de hielo.

5) El alcance y la velocidad tenderán a ser limitados, en comparación con los aviones convencionales. Un Cessna 172 hará 140 mph y más de 600 millas. Espere algo como 110-125 mph y tan solo de 250 a 300 millas, mientras usa más combustible.

6) La NHTSA ha estado eximiendo a los “vehículos voladores” / “aeronaves móviles” de las normas de seguridad en caso de choque, para ayudar a mantener el peso bajo.

7) Y no, no habrá un auto-vuelo automático durante mucho tiempo, tal vez alrededor de 40 años. Y todavía tendrá que haber un piloto competente al mando.

Transicion terrafugia

Técnicamente, varios modelos de dispositivos que podrían llamarse “autos voladores” han existido durante un par de décadas. El hardware fundamental, incluso la automatización del vuelo no es el problema …

Esto es:

La infraestructura existente de control de tráfico aéreo (ATC) no está diseñada ni es capaz de manejar un alto volumen de aeronaves pequeñas con pilotos de baja habilidad.

Para usar una analogía, estás preguntando cuándo saldrá Ford con un modelo T producido en masa, pero nadie se ha sentado y ha construido las carreteras todavía (ni ha diseñado un sistema de carreteras, ni siquiera sabe cómo deben ser las carreteras y autopistas). )!

¡Imagínese el tráfico aéreo alrededor de un centro comercial de ciudad normal! Pensabas que los adolescentes eran malos conductores ahora …

Hasta que alguien descubra cómo administrar eficientemente las hordas de tráfico que resultarán de la producción masiva de automóviles voladores, la FAA, EASA y CAAC no permitirán la producción masiva y la venta masiva de un dispositivo tipo “automóvil volador” a personas promedio (también conocido como bajo o no pilotos de habilidad).

Hasta entonces, tu coche volador solo funcionará así:

Muchos de ustedes recordarán que las revistas de ciencia populares en la década de 1960 tenían portadas que mostraban autos voladores. Nadie hubiera pensado que este concepto podría convertirse en una realidad en otros 60 años.

La última noticia es que PAL-V, una compañía holandesa, ahora está aceptando pedidos anticipados para el vehículo Liberty, que la compañía considera como el “primer auto comercial certificado en volar”. El automóvil que opera sobre tres ruedas viene con un rotor retráctil montado en su parte superior. Esto le da el aspecto de un mini helicóptero en lugar de un auto completo.

Sin embargo, como puedes conducir y volar este auto, es un auto volador. Si bien las personas interesadas en comprar lo mismo podrían tener que esperar un poco, el modelo base para este auto volador tiene un precio de $ 4000,000. Si está interesado en comprar el modelo pionero de este automóvil, comienza en $ 600,000. Esta versión tendrá todos los lujos, incluida la calefacción eléctrica, la pantalla electrónica del instrumento de vuelo y todos los detalles de lujo.

La espera será larga para el modelo pionero, ya que solo 90 de estos se producirán en los primeros meses. Las especificaciones también lo divertirán, ya que es probable que tenga una velocidad máxima de 100 mph mientras está en el suelo y 112 mph cuando está en el aire. La prueba de concepto se lleva a cabo desde 2009 y está previsto que se lance a finales de 2018.

Fuente: Coche volador cambia tu forma de viajar.