La ley más extraña de la ciencia desde mi punto de vista es …
Ley de murphy
Eso es extraño y se vuelve más extraño a medida que empiezas a pensar en ello.
La ley establece que …
- ¿Qué tipo de roca sedimentaria se ve en esta imagen?
- Si Isis se trata de crear y administrar un califato medieval, ¿por qué están utilizando productos de la ciencia y la tecnología modernas, como las medicinas y las armas?
- ¿Hay algún progreso reciente en Claytronics?
- ¿Alguna vez ha habido un momento en que la ciencia estaba mal y la teología tenía la respuesta correcta?
- ¿Se ha actualizado el Gran Libro de AA para reflejar los descubrimientos científicos modernos?
La ley de Murphy es un adagio o epigrama que normalmente se expresa como: Cualquier cosa que pueda salir mal, saldrá mal .
o en palabras más simples …
cualquier cosa que pueda pasar sucederá
usted puede pensar …
puede haber su accidente con un ciclo cuando está montando un ciclo
parece gracioso?
Lee mas…..
Fuente: archivo: portada del libro “Una historia de la ley de Murphy” .jpg – Wikipedia
De acuerdo con el libro A History of Murphy’s Law, del autor Nick T. Spark, varios años después, los diferentes recuerdos de varios participantes hacen imposible identificar quién fue el primero en acuñar el dicho de la ley de Murphy . El nombre de la ley supuestamente proviene de un intento de usar nuevos dispositivos de medición desarrollados por el mismo nombre Edward Murphy. La frase fue acuñada en reacción adversa a algo que Murphy dijo cuando sus dispositivos no funcionaron y finalmente se convirtió en su forma actual antes de una conferencia de prensa, algunos meses después, el primero (de muchos) dado por el Dr. John Stapp, un estadounidense. Coronel de la fuerza aérea y cirujano de vuelo en la década de 1950. Estos conflictos (una larga disputa interpersonal) no fueron denunciados hasta que Spark investigó el asunto. Su libro se expande y documenta un artículo original de cuatro partes publicado en 2003 (Annals of Improbable Research (AIR)
[19]
) sobre la controversia: por qué todo lo que sabes sobre la ley de Murphy es incorrecto .
De 1948 a 1949, Stapp dirigió el proyecto de investigación MX981 en el Campo Aéreo del Ejército Muroc (que más tarde pasó a llamarse Edwards Air Force Base).
[20]
con el propósito de probar la tolerancia humana para las fuerzas g durante la desaceleración rápida. Las pruebas utilizaron un trineo montado en una vía de ferrocarril con una serie de frenos hidráulicos al final. Las pruebas iniciales utilizaron un maniquí de prueba de choque humanoide atado a un asiento en el trineo, pero Stapp, en ese momento, un capitán de la Fuerza Aérea realizó pruebas posteriores. Durante las pruebas, surgieron preguntas sobre la precisión de la instrumentación utilizada para medir las fuerzas g que experimentaba el capitán Stapp. Edward Murphy propuso usar medidores de tensión electrónicos unidos a las abrazaderas de sujeción del arnés de Stapp para medir la fuerza ejercida sobre ellos por su rápida desaceleración. Murphy se comprometió a apoyar una investigación similar utilizando centrifugadoras de alta velocidad para generar g-fuerzas. El asistente de Murphy conectó el arnés y se realizó una prueba con un chimpancé.
Los sensores proporcionaron una lectura de cero; sin embargo, se hizo evidente que se habían instalado incorrectamente, con cada sensor conectado al revés. Fue en este punto que un asqueroso Murphy hizo su declaración, a pesar de que se le ofreció el tiempo y la oportunidad de calibrar y probar la instalación del sensor antes de la prueba propiamente dicha, que declinó de forma algo irritante, y comenzó con el pie derecho con el equipo MX981. En una entrevista realizada por Nick Spark, George Nichols, otro ingeniero que estuvo presente, declaró que Murphy culpó a su asistente por la falla después de la prueba fallida y dijo: “Si ese tipo tiene alguna forma de cometer un error, lo hará”. El relato de Nichols es que la “ley de Murphy” surgió a través de una conversación entre los otros miembros del equipo; se condensó en “Si puede suceder, sucederá”, y recibió el nombre de Murphy por burla de lo que Nichols percibió como arrogancia por parte de Murphy. Otros, incluido el hijo sobreviviente de Edward Murphy, Robert Murphy, niegan el relato de Nichols (que cuenta con el apoyo de Hill, ambos entrevistados por Spark), y afirman que la frase se originó con Edward Murphy. Según el relato de Robert Murphy, la declaración de su padre fue como “Si hay más de una forma de hacer un trabajo, y una de esas formas resultará en un desastre, entonces lo hará de esa manera”.
La frase recibió atención pública por primera vez durante una conferencia de prensa en la que se le preguntó a Stapp por qué nadie había resultado gravemente herido durante las pruebas de lanzamiento de cohetes. Stapp respondió que era porque siempre tomaban en consideración la ley de Murphy ; luego resumió la ley y dijo que, en general, significaba que era importante considerar todas las posibilidades (posibles cosas que podrían salir mal) antes de hacer una prueba y actuar para contrarrestarlas. Por lo tanto, el uso de Stapp y el supuesto uso de Murphy son muy diferentes en perspectiva y actitud. Uno es agrio, el otro es una afirmación de que es predecible ser superable, generalmente mediante una planificación y redundancia suficientes. Hill y Nichols creen que Murphy no estaba dispuesto a asumir la responsabilidad por la falla inicial del dispositivo (por sí solo un problema sin importancia) y debe ser doblemente condenado por no permitir que el equipo MX981 tenga tiempo para validar la operatividad del sensor y para tratar de culpar a un subordinado al hacerlo en las embarazosas consecuencias.
La asociación con el incidente de 1948 no es de ninguna manera segura. A pesar de la extensa investigación, no se ha encontrado rastro de documentación del dicho como la ley de Murphy antes de 1951 (ver arriba). Las próximas citas no se encuentran hasta 1955, cuando la edición de mayo-junio de Aviation Mechanics Bulletin incluía la línea “Ley de Murphy: si una parte de la aeronave se puede instalar incorrectamente, alguien la instalará de esa manera”.
[21]
y el libro de Lloyd Mallan, Men, Rockets and Space Rats , Men, llamado: “El despegue favorito del Coronel Stapp sobre leyes científicas sobrias: la ley de Murphy, Stapp lo llama: ‘Todo lo que pueda salir mal, saldrá mal'”. Los astronautas de Mercury en 1962 atribuyeron la ley de Murphy a las películas de entrenamiento de la US Navy.
[21]
Otras variaciones sobre la ley de Murphy.
Desde su anuncio público inicial, la ley de Murphy se extendió rápidamente a varias culturas técnicas relacionadas con la ingeniería aeroespacial.
[22]
En poco tiempo, las variantes habían pasado a la imaginación popular, cambiando a medida que avanzaban.
El autor Arthur Bloch ha compilado una serie de libros llenos de corolarios a la ley de Murphy y sus variaciones. ¡El primero de ellos fue la ley de Murphy y otras razones por las que las cosas salen mal! ,
[23]
La ley de Yhprum, donde el nombre se escribe al revés, es “todo lo que puede ir bien, irá bien”: la aplicación optimista de la ley de Murphy a la inversa.
Peter Drucker, el consultor de gestión, con un guiño a Murphy, formuló la “Ley de Drucker” al tratar con la complejidad de la gestión: “Si algo sale mal, todo lo demás lo hará, y al mismo tiempo”.
[24]
La Ley de la Sra. Murphy es un corolario de la Ley de Murphy. Afirma que las cosas irán mal cuando el Sr. Murphy esté ausente, como en esta formulación:
[25]
[26]
[27]
[28]
”
Cualquier cosa que pueda salir mal, saldrá mal mientras Murphy está fuera de la ciudad.
”