Los “coches” voladores serán:
- Autónomo
- Sujeto a control de tráfico aéreo.
No van a ser coches. Serán aviones personales.
Realmente hay poca necesidad de un coche volador, que es un avión capaz de viajar por carretera. Lo que realmente necesitamos es un servicio a la carta que me recoja en mi puerta, me lleve al lugar de aterrizaje más cercano donde está esperando mi avión y luego me deja en mi destino después de que el avión aterrice.
Hay un problema con las líneas eléctricas aéreas que hace que el despegue vertical sea menos práctico.
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Es un tonto desperdicio de energía diseñar un avión capaz de viajar en carreteras. Es mucho más eficiente tener transporte terrestre dedicado, que puede ser eléctrico, y una red densa de sitios de aterrizaje. Usamos mucha menos energía cuando no tenemos que superar la gravedad.
Por mucho que me encantaría tener aeronaves eléctricas con capacidad para un vuelo de 250 mph, tendrán un alcance limitado en comparación con las aeronaves con combustible convencional, al menos si están restringidas al tamaño de un automóvil pequeño.
Ya puedo hacer la mayor parte de esto con Uber y servicios similares. Solo necesitamos aviones personales de próxima generación y no la antigua flota de aviación general Cessna 172 introducida en 1955.
Probablemente no lo sepa, pero es posible impulsar una aeronave con un motor Corvette V8. Es mucho más eficiente en el consumo de combustible que los motores de aviación basados en la tecnología de gestión de combustible de 1950
Hemos tenido coches voladores durante mucho tiempo. Se les llama aviación general. El costo de alquilar un Cessna 172 es de aproximadamente $ 100–125 / hora de vuelo, incluido el combustible. El eslabón perdido era un transporte terrestre confiable y barato. Esto está ahora disponible.
PD: Estoy lo suficientemente loco como para tener un avión experimental en mis planes futuros inmediatos.