¿Cómo abordaría un budista el problema filosófico del tranvía?
Problema del carro – Wikipedia
Angela machattie
Odio decepcionarte, pero la respuesta dependería de cómo cualquier persona (cualquiera que sea su religión, raza, color o credo) atrapada en ese dilema y situación tomaría una decisión, que se basa en su capacidad y capacidad dada, física y mentalmente. e intelectualmente (podría llamarse su perfil kármico en términos budistas y, de hecho, su atrapamiento en el dilema y la situación podría considerarse su destino o consecuencia kármica).
En primer lugar, el budismo no es un dogma con una lista de valores morales, aunque podría ser lo que parece en el Noble Sendero de ocho veces, que en realidad se basa en la sabiduría y el sentido común, donde o donde el objetivo es mantener la paz y armonía dentro de uno mismo y con los demás. El budismo es una práctica meditativa reflexiva contemplativa espiritual, autoinstructiva, en cuanto a la propia insatisfacción o perspectiva personal en cuanto a la insatisfacción con la vida o la existencia o el ser, básicamente con renacimientos kármicos perpetuos en los Seis Reinos del Samsara. El cultivo requerido en el budismo, en términos generales, es de atención plena y consideración, para no desencadenar o generar malas consecuencias kármicas. Y en ese sentido, cualquier conducta, ya sea aparentemente buena o mala, si esa conducta afectara adversamente el equilibrio y la armonía que tenemos en nuestra relación con todas las cosas o situaciones o con el mundo, entonces esa conducta no sería sabia. En el budismo se nos enseña a no juzgar personalmente, ya que lo que se considera bueno o correcto puede ser considerado malo o incorrecto por otro. Por lo tanto, un budista no se complace en tomar decisiones en este sentido de juicio moral. Más bien la sabiduría es la palabra clave. Debemos ser conscientes y reflexivos al tomar decisiones sabias en nuestros pensamientos, intenciones, hechos y acciones y, de hecho, también en nuestro silencio o inacción. De lo contrario, una buena decisión puede ser imprudente porque es inoportuna o no se ejecuta correctamente. Es como si alimentar a los pobres con peces o enseñarles cómo pescar.
Por consiguiente, no creo que haya mucho que ganar a través de la sabiduría en este tipo de preguntas de capacitación para la toma de decisiones diseñadas para el SAS. Es como pedirles a los cadetes cristianos, musulmanes, judíos, jainistas, budistas, hindúes, etc. SAS que elijan entre tazones de agua, cerdo, ternera, cordero, verduras y huevos. No tiene sentido para el calibre y la forma física ser un comando de SAS.
Yo, un budista zen y un católico jesuita, no me gustaría conocer la respuesta. Pero cualquiera que sea la decisión que tome cualquiera, no será juzgada por otra persona, ya sea que su decisión sea correcta o incorrecta, ya que es la persona que toma las decisiones la que continuará atormentada por revivir el trauma de una pesadilla. (y ese también es otro aspecto budista de este dilema y situación en términos kármicos, ya que quien toma las decisiones también será una víctima kármica).
De hecho, no hay nada budista o espiritual en ninguna decisión que se tome aquí en esta situación hipotética, sea cual sea su color, complexión, motivación o razón de ser. Es simplemente el instinto y la intuición humana, la sabiduría y la mayoría del sentido común. Si no hiciste nada morirán 5 hombres. Entonces, en las probabilidades rápidas como una cuestión de sentido común, y nada más, se trata de minimizar el daño o la pérdida de vidas. En igualdad de condiciones, ¿no sería más inteligente salvar 5 vidas en lugar de 1 vida? Obviamente sería más prudente ahorrar 5!
Si uno tuviera que citar una parábola budista, yo citaría la que el Buda ilustró cuando alguien recibió un disparo con una flecha, usted no se preocupa por quién era el agresor, sino que va directo al control de daños o lesiones, y se enfoca en la herida de la víctima y para curar la herida y salvar su vida.
Así que aquí el asaltante potencial es el tren. La muerte o daño potencial es 5 muertes o 1 muerte. Así que aquí simplemente cambiamos el control de muerte por el control de lesiones. Y así seríamos más sabios, todas las demás cosas serían iguales, para salvar 5 vidas en lugar de 1.
Vince Cheok